标题: [求助]关于弹射器的问题……
反魂桜華月



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发表于 2010-3-2 18:40  资料  短消息  加为好友  添加 反魂桜華月 为MSN好友 通过MSN和 反魂桜華月 交谈
[求助]关于弹射器的问题……

如果说战舰的弹射器只是给GUNDAM做起步加速用的话,起速之后的巨大加速度怎么在那么短的距离和时间内停下来?(如果说硬性停止的话是不是会对跑道和弹射器造成损害?)
如果说机体在发射时的加速主要是靠自己的喷射器来调整的话,那么机体直接在跑道上平行加速出击可以么?

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black8513

活着


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发表于 2010-3-2 19:18  资料  短消息  加为好友  添加 black8513 为MSN好友 通过MSN和 black8513 交谈 QQ
为什么要停下来。。。

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darkking1200 (アネモネ&エウレカ)

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发表于 2010-3-2 19:24  资料  短消息  加为好友 
如果你说的是弹射器本身,我得说这种AD世纪都能解决的问题就别拿来考验UC的技术人员吧……





如果这场战斗结束后我还能获准活下去
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反魂桜華月



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发表于 2010-3-2 20:21  资料  短消息  加为好友  添加 反魂桜華月 为MSN好友 通过MSN和 反魂桜華月 交谈


QUOTE:
原帖由 darkking1200 于 2010-3-2 19:24 发表
如果你说的是弹射器本身,我得说这种AD世纪都能解决的问题就别拿来考验UC的技术人员吧……

不明白啊~麻烦说明一下吧~

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darkking1200 (アネモネ&エウレカ)

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发表于 2010-3-2 20:25  资料  短消息  加为好友 
回复 #4 反魂桜華月 的帖子

看空母上的蒸汽弹射器怎么好好的用着的。





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yifeng2620



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发表于 2010-3-2 20:50  资料  短消息  加为好友 
这和现代航母飞行甲板上的弹射器的工作原理没区别吧,
百度或者铁血上一搜一大把……

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Kyon虚

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发表于 2010-3-2 21:20  资料  短消息  加为好友  添加 Kyon虚 为MSN好友 通过MSN和 Kyon虚 交谈 QQ
记得F91里的一个镜头——弹射器的踏板滑到跑道的尽头(舰首边缘)时,像履带一样折下去,转到甲板的底侧了……

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反魂桜華月



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发表于 2010-3-2 22:15  资料  短消息  加为好友  添加 反魂桜華月 为MSN好友 通过MSN和 反魂桜華月 交谈
=w= 个人感觉AD的这种推进器在地球上好像推动不了MS那么重的东西吧……
79貌似都是机体弹射出去后就停止了……

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yifeng2620



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发表于 2010-3-3 01:12  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 反魂桜華月 于 2010-3-2 22:15 发表
=w= 个人感觉AD的这种推进器在地球上好像推动不了MS那么重的东西吧……
79貌似都是机体弹射出去后就停止了……

技术是发展的啊,现在AD时代的舰载机,F-14正常起飞重量25吨、F/A-18是15-22吨、SU-33有30吨,
为什么到了上百年后的UC的弹射器推不动50-60吨的MS呢?

另外一方面,实在没有必要对0079的作画真实度挑刺,挑不完的。

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ACE隶属PLA



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发表于 2010-3-9 14:34  资料  短消息  加为好友 
SU-33有30吨……………………

这家伙有多重跟弹射器木有关系的吧

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Kyon虚

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发表于 2010-3-9 14:57  资料  短消息  加为好友  添加 Kyon虚 为MSN好友 通过MSN和 Kyon虚 交谈 QQ
回复 #10 ACE隶属PLA 的帖子

飞行器越重,弹射器需要向飞行器传递的能量就越多,才能保证其起飞速度,自然弹射器自身的动能也就会越高。于是要把这个动能在短时间内减为0也就会越困难……

这个是很好理解的吧

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YIXIAQQQ




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发表于 2010-3-9 16:16  资料  短消息  加为好友 
回复 #11 阿兹纳布 的帖子

10楼想说的是,弹射这种好事轮不到SU33啊

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Robin567

算了,就叫肉饼吧~~~ ... ... ... ... ..


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发表于 2010-3-9 17:28  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 ACE隶属PLA 于 2010-3-9 14:34 发表
SU-33有30吨……………………

这家伙有多重跟弹射器木有关系的吧

真东西能以最大起飞重量从滑越甲板上飞起来?

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Kyon虚

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发表于 2010-3-9 17:29  资料  短消息  加为好友  添加 Kyon虚 为MSN好友 通过MSN和 Kyon虚 交谈 QQ
回复 #12 YIXIAQQQ 的帖子

这么肥的鸟不弹射飞的上去吗……

好吧,要不就把例子换成J-15好了……

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伊波健



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发表于 2010-3-9 20:06  资料  短消息  加为好友 
回复 #14 阿兹纳布 的帖子

毛子的都是滑跃的....





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cwbn



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发表于 2010-3-10 11:56  资料  短消息  加为好友  QQ
航母甲板的起飞距离有限,因此对舰载机的发动机提出了更高的要求,苏-33采用了和苏-27相同的,在陆基使用的发动机的基础上增加了推力,使苏-33单台发动机的最大加力推力达到12800千克。采取这些措施后,苏-33在舰上起飞的最大重量达到26吨,最大有效载荷达到8000千克左右,地面起飞的最大重量达到33吨。

舰上起飞的重量和F-14差不多

[ 本帖最后由 cwbn 于 2010-3-10 11:57 编辑 ]

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Robin567

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发表于 2010-3-12 09:19  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 cwbn 于 2010-3-10 11:56 发表
航母甲板的起飞距离有限,因此对舰载机的发动机提出了更高的要求,苏-33采用了和苏-27相同的,在陆基使用的发动机的基础上增加了推力,使苏-33单台发动机的最大加力推力达到12800千克。采取这些措施后,苏-33在舰上起飞的最大 ...

F-14 一般起飞重量, 68649磅, 31139公斤. 最大起飞重量, 74438磅, 33724公斤

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发表于 2010-3-14 11:10  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 cwbn 于 2010-3-10 11:56 发表
航母甲板的起飞距离有限,因此对舰载机的发动机提出了更高的要求,苏-33采用了和苏-27相同的,在陆基使用的发动机的基础上增加了推力,使苏-33单台发动机的最大加力推力达到12800千克。采取这些措施后,苏-33在舰上起飞的最大 ...

我记得有说Su-33如果要全挂起飞的话,必须空油起飞,然后进行空中加油的

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Wing0C



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发表于 2010-3-14 13:06  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 ilove_isamu 于 2010-3-14 11:10 发表

我记得有说Su-33如果要全挂起飞的话,必须空油起飞,然后进行空中加油的

全挂的应该是空空弹,没见过带KH-41的SU-33在舰上起飞的照片,而且满挂的话需要用"库"舰距离最长的一个起飞点,印象里油也不是很多.......

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cwbn



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发表于 2010-3-15 09:09  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 ilove_isamu 于 2010-3-14 11:10 发表

我记得有说Su-33如果要全挂起飞的话,必须空油起飞,然后进行空中加油的

我引的文里明明说舰上起飞的最大重量达到26吨,地面起飞的最大重量达到33吨.
那里说SU-33是在舰上满载满挂了?

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Robin567

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发表于 2010-3-15 14:09  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 cwbn 于 2010-3-15 09:09 发表


我引的文里明明说舰上起飞的最大重量达到26吨,地面起飞的最大重量达到33吨.
那里说SU-33是在舰上满载满挂了?

这个重量和使用弹射器的F-14还是差了很多吧。

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cwbn



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发表于 2010-3-15 14:16  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 Robin567 于 2010-3-15 14:09 发表

这个重量和使用弹射器的F-14还是差了很多吧。

这个我忘了美国的航母弹射器可以提供接近50T的推力.............所以很习惯的把F-14的33T打折和SU33比了

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