我看了一下近藤DOPP和DOPP2，发现走两条路

近藤DOPP主要的改进是放弃固定飞弹舱，改外挂，增加副油箱，加大，改良进气口，机翼上反角变小，增加空气操作面。

DOPP2整体气动造型改善，但是武器只是把飞弹囊改外挂，进气设计反而是简单的激波锥，而且也没有空气动力面，和老DOPP一样靠硬推

感觉近藤的DOPP基本是靠增加气动面和进气效率提高操纵性，降低对燃料存量的依存，腿比较长的多用途战斗机，DOPP2彻底走截击机路线

同样DOPP2的外挂还是两个大型飞弹囊舱，小型飞弹在大气内的射程和机动性显然不如近藤版的常规飞弹，视野方面DOPP2的大倾角机首和近誊的无框架舱盖应该说是半斤八两。不过DOPP2取消了前下窗，在狗斗中DOPP的一大优势就没了。近藤DOPP的操纵性应该高于DOPP2，外挂灵活度也显然更高一些。

不好意思,不过DL大有这两台机的图吗?

战斗机驾驶员向下看只能看见他们的腿和尾舵踏板吧？

DOPP II





近藤DOPP

近藤的DOPP还很有爱的加了副油箱呢～

DOPP2长得总算有个航空器的样子了...

近藤的DOPP外形上比较保守，DOPP2就不太看得出DOPP的影子了

D2的外形有点像科拉尼的伪苏式机设计
我自己画的多普外形象苏34
http://bbs.pcgames.com.cn/topic-854030.html
很早以前画的

[ 本帖最后由 Z鱼雷鲨 于 2009-9-10 17:24 编辑 ]

我也自己重设过DOPP

我画的是以老照片集里面那种作为基础的，在改气动的同时保留原来那些外露武器
老李你这架有点美国的感觉。机翼可折叠否？

DOPP的机翼肯定是可折叠的。老照片里的就是DOPP 2

说回来TIN-COD我也做了 -A-

老李同志的TIN改版比原来顺眼多了。不知道有没有飞巾？

不过不管是Dopp DL型还是Tincod DL型都比以前大了不少……以驾驶舱未缩水的前提下，Dopp DL的翼展要快20米了吧？

除非Dopp的仪表盘简化加小型化到VF的水平⋯⋯啊，看DL那漫画图，Dopp的飞行员竟然像开直升机一样的坐姿耶

其实想说…………

LEE老大的听鳕（改）跟老听鳕比有种“二代机改成三代机（MIG-23变SU-27）”的感觉………………

对了，DL啊，你那改的Dopp基本算是飞翼了，V型尾翼干脆去了吧⋯⋯

喂喂喂………………那是常规结构吧，还认得出哪个是机身哪个是机翼………………

[ 本帖最后由 ACE隶属PLA 于 2009-9-11 16:21 编辑 ]

我的多普ZS纵向拉长型有人看吗
对鲁古恩ZS的外形不负任何责任……

倒鸥翼插在中单翼的位置。。。。。。。。。。。该有的好处都没了
蜂腰在驾驭舱和机身之间的“颈”上，平直翼。。。难于想像如何过音障
重心和升心看外形相距大。。。。。。。。。。。控制性极差

[ 本帖最后由 dapao97 于 2009-9-13 11:38 编辑 ]

＋1
……感觉还是联邦那边稍微正常点……

吉恩的全数都是强推
完全不考虑气动性的典范