原帖由
srwman 于 2012-1-8 14:30 发表
可能是我找到的资料有误，但鸭子从木星返回也可以说是单程的赶时间的特例，根据地木轨道的变化，木星船团应该走的是最经济性的路线这样会延长路程的时间，等待运行窗口的时间。另付上我所说需要4年时间的来源
http://tieba.ba ...
地球連邦軍傘下の組織「木星船団」が保有する大型宇宙輸送艦。木星と地球の間を結び、木星から産出されるヘリウム資源を地球へ送り届けるために建造された、人類最大の宇宙船である。
長期クルージングに備えた生活物資や木星圏のスペース・コロニーに送り届ける物資等を格納する巨大なカーゴ・ブロックと、木星から採取されるヘリウム3を大量積載するための20基にも及ぶヘリウム・タンクを有し、長期航行に備えた膨大なペイロード、各種生産施設、重力区画を備えた居住区といった設備を持たせるため、全長2kmに及ぶ船体を持つに至った。これは中規模の宇宙ステーションや小型スペース・コロニーに匹敵する規模である。スペース・コロニーや月面都市の宇宙港への入港は不可能なため、沖合いや軌道上で待機する形となる。動力は核パルスエンジンによる。
ジュピトリス級就役前は、中型宇宙輸送船やヘリウム・タンクを小型貨物船が曳航するなど多数を引き連れた船団方式を取り、木星と地球を一年半かけて航行。途中の火星圏やアステロイド・ベルトに中継ステーションを設けるなど、運行コストが莫大となっていた。
運行を任されていた木星開発事業団では木星と地球を直行可能とし、輸送船そのものを大型タンカー化することで単艦での一括輸送を計画、ジュピトリス級建造計画が開始された。
設計は0050年代中頃から開始され、建造は0065年、サイド6・17バンチ「ゼウス」に隣接するAEリーア支社の建造ドックにて開始。五年の歳月をかけて、0070年にタイプシップが就役した。地球圏での慣熟航行にて安全が確認された後、0072年に木星へ向かって処女航海を開始。最短で六ヶ月のクルージングを可能とした。
ジュピトリス一隻で、今までの輸送船団20隻分にも及ぶヘリウム3を運搬することが可能であり、場合によっては三隻程度で船団を組み、数十年分にも及ぶヘリウム3を地球圏にもたらすことが可能となった。また、木星圏コロニーへの物資輸送においてもその莫大なペイロードを活かし、木星圏で暮らすスペースノイドの生活水準の大幅な向上にも寄与した。
