变形机能在宇宙中到底有用吗? - 宇宙世纪研究所 - 机动战士联盟MSL

JEST

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#41

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发表于 2008-1-6 17:36 资料短消息加为好友

BST

303E

gtavc

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#42

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发表于 2008-1-6 19:04 资料短消息加为好友

sys是什么？

Sanguinius

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#43

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发表于 2008-1-6 20:33 资料短消息加为好友

这种东西不用太较真吧。。。本来就是动漫作品。
要较真的话，我觉得MS这种东西都是不现实的。

光速21

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#44

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发表于 2008-1-6 21:28 资料主页短消息加为好友

变型的机动战士，可以较容易避开敌人的刹那间的攻击啊

金地院崇传

灵灭术师皆空

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#45

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发表于 2008-1-6 21:34 资料短消息加为好友

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原帖由 光速21 于 2008-1-6 21:28 发表

变型的机动战士，可以较容易避开敌人的刹那间的攻击啊

来不及作回避机动，倒来得及变形？

rage

早见纱织PRPR

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#46

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发表于 2008-1-6 22:51 资料短消息加为好友

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原帖由 gtavc 于 2008-1-6 07:04 PM 发表

sys是什么？

副飞行系统，就是MS所踩的滑板。

darkking1200 (アネモネ&エウレカ)

不要哀求，学会争取，若能如此，终有收 ...

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#47

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发表于 2008-1-6 23:13 资料短消息加为好友

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原帖由 rage 于 2008-1-6 22:51 发表

副飞行系统，就是MS所踩的滑板。

那是SFS……

JUSTICE

帝国装甲闪光掷弹兵

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#48

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发表于 2008-1-7 13:44 资料短消息加为好友

不过总的来说，变形系统还是被证明在宇宙中不那么实用——不是不好用，成本和维护有问题

所以最后普遍运用的还是SFS

量产重甲

请握住希望

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#49

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发表于 2008-1-7 14:54 资料短消息加为好友

ms加入变形机构使得结构重量结构强度生产成本日常和战场维护这些问题都复杂化了，所以以后不搞了吧~

cc002266

装甲艦娘フブキ赫奕たる異端 ... ...

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#50

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发表于 2008-1-7 19:48 资料短消息加为好友

都是熱核噴射/火箭並用引擎吧?

附帶一問,熱核火箭對於傳統火箭的優勢在哪裡?

fg91

水太凉

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#51

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发表于 2008-1-7 20:25 资料短消息加为好友

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原帖由 cc002266 于 2008-1-7 19:48 发表

都是熱核噴射/火箭並用引擎吧?

附帶一問,熱核火箭對於傳統火箭的優勢在哪裡?

高比冲

一文字忍 (蚊子叔叔)

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#52

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发表于 2008-1-11 10:57 资料短消息加为好友

正好赶上了我感兴趣的话题，举几个例子。

VF-1：在宇宙中反而采取了最宽翼展，一方面是为了实现大气圈内不可能实现的高载弹量，另一方面是为了使翼端配置的姿势控制喷嘴获得最大的力矩。VF的战法：集团高速突进、导弹齐射、分散人形狗斗、高速撤退
阿诗玛：Titans全球制压战略的产物，可以单体飞行、迅速调配的大气圈内TMA，兼具低轨拦截功能。在MA形态下约等于MS+SFS，在MS形态下比一般的MS具有更好的滞空性能。舍弃导弹和实体弹，改用大口径光束武器就是为了降低调动过程中的集体载荷。
加普兰：阿诗玛地轨拦截功能的替代品，以MA形态脱离大气圈为主要出发点。
跳狗、汉布拉比：通过增加MA的可动肢提高AMBAC性能，因此腿部基本没有喷口，也不存在推进力集中的设计。汉布拉比如果不舍弃了了集团肉搏战法，就完全可以简化成第一代MA，是MA状态射击战、MS状态纯格斗的代表。
Zeta：小部队高速突破、单体突入大气层实施外科手术战术的产物，因此MA形态只拥有自卫程度的武装，其设计强调MS形态下的通用性，因此被定义为TMS。
Z-Plus：与Zeta相反，可以说是阿诗玛的AEUG版本。
ZZ：必须与战舰搭配运用的变形合体验证机。其G-Fortress形态验证意味远远大于使用价值，因此很快成为了废案。
V：M驱动系统小型化解决了G-Fortress在大气圈内运用的多个瓶颈，逆向运用阿诗玛设计思路的游击战专用机，在搭配了Dash组件后成为了ZZ在后世唯一的子孙。

红蜘蛛：不用怀疑，丫变成F22就是为了打入米帝内部卧底，睡大觉的时候还有人类侍候着……

JUSTICE

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#53

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发表于 2008-1-11 11:11 资料短消息加为好友

以阿诗玛的推力、体积和形状来看，我怀疑设计的时候是否考虑过MA形态可以当作SFS用

就像Z

一文字忍 (蚊子叔叔)

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#54

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发表于 2008-1-11 11:23 资料短消息加为好友

我怀疑Z设计的时候有没有兼顾SFS的功能。你看，不载MS的时候还勉强是个飞机，载了就降格为滑翔伞（高空）和地效飞行器了，这性能的SFS谁敢列装

JUSTICE

帝国装甲闪光掷弹兵

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#55

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发表于 2008-1-11 11:33 资料短消息加为好友

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原帖由 一文字忍 于 2008-1-11 11:23 发表

我怀疑Z设计的时候有没有兼顾SFS的功能。你看，不载MS的时候还勉强是个飞机，载了就降格为滑翔伞（高空）和地效飞行器了，这性能的SFS谁敢列装

SFS分两种。一种是战斗用的，另一种是纯运载用的。话说土台最初的运用思路不也是“把MS快速运到战场，然后从空中火力支援”么

一文字忍 (蚊子叔叔)

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#56

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发表于 2008-1-11 11:55 资料短消息加为好友

好的，我被说服了。毕竟G-Rider也飞不高

南十字星_lm

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#57

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发表于 2008-1-11 14:49 资料短消息加为好友

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原帖由 JUSTICE 于 2008-1-11 11:11 发表

以阿诗玛的推力、体积和形状来看，我怀疑设计的时候是否考虑过MA形态可以当作SFS用

就像Z

AOZ的图片，阿诗玛的原型机——宇宙用测试机，明显兼具SFS的功能。

图中右侧是大气圈内测试型，图片显示出即使是大气圈用型，在设计初衷也存在SFS功能运用的考虑

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#58

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发表于 2008-1-11 17:34 资料短消息加为好友

好吧，阿诗玛一共68+28T的推力，重力下站上一部MS会掉下去

南十字星_lm

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#59

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发表于 2008-1-11 18:20 资料短消息加为好友

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原帖由 持镰者 于 2008-1-11 17:34 发表

好吧，阿诗玛一共68+28T的推力，重力下站上一部MS会掉下去

请注意，AOZ中的阿诗玛与一般的量产型是不同的，我贴图中用于SFS运用的阿诗玛各部明显增加了飞行用强化部件，而且T3的阿诗玛在双脚部也新增了TR系列机体通用的新型核融合引擎。所以用量产型的数据来推测，是否有些武断。

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#60

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发表于 2008-1-11 18:23 资料短消息加为好友

我是对正义说的

gtavc

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#61

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发表于 2008-1-11 18:28 资料短消息加为好友

变形后，符合空气动力学原理吗？

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#62

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发表于 2008-1-11 18:33 资料短消息加为好友

靠推力硬推

gtavc

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#63

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发表于 2008-1-11 18:36 资料短消息加为好友

为什么不设计的符合空气动力学原理，这样的话在地球也有有时了啊？

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#64

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发表于 2008-1-11 18:38 资料短消息加为好友

你设计符合空气动力学原理又能在MS形态发挥强大战力的东西去

TMS首先注重的是身为MS的泛用性而非作为飞机的泛用性。你以为TMS使用来代替飞机的？

gtavc

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#65

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发表于 2008-1-11 18:40 资料短消息加为好友

但是，聊胜于无啊？
像MACROSS里的啊？

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#66

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发表于 2008-1-11 18:42 资料短消息加为好友

你去跟议会说，用TMS替代飞机。什么？性能不行？没事，聊胜于无。给我1000亿完成换代计划。

kencjj (Ivan)

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#67

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发表于 2008-1-11 19:37 资料短消息加为好友

什么叫聊胜于无，不在其位不谋其事，战机的地位到UC200也不能被完全代替，就那旧世纪靠硬推的破烂还做那么全....

就算做成VF那种，也不是18M级的....

18M级的话，不用打自己会散....

南十字星_lm

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#68

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发表于 2008-1-11 22:56 资料短消息加为好友

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原帖由 持镰者 于 2008-1-11 18:33 发表

靠推力硬推

T3的测试型阿诗玛不是光靠推力硬推的，很明显设计上有利用空气动力原理思路。（当然效果如何，只有等SUNRISE自圆其说了。）

测试型搭载了平衡翼和垂直上升用辅助推进器

QUOTE:

你设计符合空气动力学原理又能在MS形态发挥强大战力的东西去

TMS首先注重的是身为MS的泛用性而非作为飞机的泛用性。你以为TMS使用来代替飞机的？

还是有这东西存在的。卡拉巴改良的MSZ-006D，其waverider形态性能是可以与战斗机媲美的，当然其造价也是相当高昂的了（z-plus系列第二贵）。

一文字忍 (蚊子叔叔)

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#69

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发表于 2008-1-11 23:08 资料短消息加为好友

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原帖由 gtavc 于 2008-1-11 18:36 发表

为什么不设计的符合空气动力学原理，这样的话在地球也有有时了啊？

大口径光束炮不可能符合空动学原理。导弹又不符合战术思想。好好看看我之前的回帖

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#70

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发表于 2008-1-12 12:25 资料短消息加为好友

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原帖由 南十字星_lm 于 2008-1-11 22:56 发表

T3的测试型阿诗玛不是光靠推力硬推的，很明显设计上有利用空气动力原理思路。（当然效果如何，只有等SUNRISE自圆其说了。）

测试型搭载了平衡翼和垂直上升用辅助 ...

D型作通用战斗机，甚至包括舰载型。然而这种东西还是MS性能为核心的。空气动力学来讲TMS怎么也拼不过飞机，高速情况下大腿部光束炮会不会散架很值得怀疑。

一文字忍 (蚊子叔叔)

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#71

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发表于 2008-1-12 13:37 资料短消息加为好友

D型的存在有一个非常脑残的的官方设定：超音速战斗机的设计技术已经失传了（阿纳海姆刊）

darkking1200 (アネモネ&エウレカ)

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#72

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发表于 2008-1-12 13:48 资料短消息加为好友

AEJ的意思是……因爲沒有生産需求和技術重心傾斜，很多子部件廠商破産、倒閉、轉産，所以一些設備缺乏重要的零部件。這是OYW之前的情况。之後聯邦政府掏錢專門扶持了一批這種專項工廠。

key-blue

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#73

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发表于 2008-1-12 16:27 资料短消息加为好友

VF的战法适合TMS&TMA？？？？

darkking1200 (アネモネ&エウレカ)

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#74

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发表于 2008-1-12 16:31 资料短消息加为好友

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原帖由 key-blue 于 2008-1-12 16:27 发表

VF的战法适合TMS&TMA？？？？

根本不是一回事。
一個是能變形的飛機，一個是能飛的MS/MA

kosgod

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#75

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发表于 2008-1-27 12:53 资料短消息加为好友

Z的冲浪模式还有能下降地球圈的功能呢

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#76

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发表于 2008-1-27 12:58 资料短消息加为好友

WR的首要设计目的就是突入大气圈

以后注意，没有必要的情况下禁止挖坟

[ 本帖最后由持镰者于 2008-1-27 17:03 编辑 ]

kosgod

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#77

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发表于 2008-1-27 17:00 资料短消息加为好友

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原帖由 持镰者 于 2008-1-27 12:58 发表

WB的首要设计目的就是突入大气圈

以后注意，没有必要的情况下禁止挖坟

这帖子是在第一页我才回的我不知道是坟啊

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#78

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发表于 2008-1-27 17:02 资料短消息加为好友

2个多周前的旧帖子了。没有有意义的观点建议不要回。虽然规定写的是一个月的算旧帖，但我想大家都不喜欢看到这样的帖子

[ 本帖最后由持镰者于 2008-1-27 17:03 编辑 ]

WOHAIHAO

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#79

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发表于 2008-1-29 18:03 资料短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 finalblackwing 于 2008-1-5 12:17 发表

死重?

当时已经有了MS支援用的踏板了,用这个,比起开发变形技能要经济的多了吧
从0093也可以看出这东西的实用性了

木屐的话，进入战场是很容易，而且还能当盾牌，但问题是脱离战场时怎么办？毕竟还是自己能巡航比较好啊

水舞风吟

真的不知道写什么好

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#80

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发表于 2008-2-1 00:19 资料短消息加为好友

个人感觉
MS对变形能力的追求就好比现在战机对超音速巡航的追求
两者的目的差不多
都是为尽快的进入战场和脱离战场