哦...重力生活区，怀特贝斯上也有，不过样子不同罢了，另外记得是可以收放的

假如你说的是WB，那么

ABK攻略战中，为了保证前方作战的MS在弹药，燃料用尽无法返回时也能及时在战场上得到补给。联邦军曾使用了一些改造的BALL以及相应的小艇。


[ 本帖最后由 ZAKU42003 于 2008-11-23 22:46 编辑 ]

突然想起the Matrix第三部里的Zeon空港保卫战......

这应该不算离题吧...顺便问下老4这漫画是啥

Ark Performance的《光芒的阿·巴瓦·库》，连载于GA特刊上

非常非常好。相信相当多的小艇是哥伦布搭载的，并且看起来和MS运载设施一体化。那么哥伦布释放MS的方式也可以判断了。

你不如认为那就是哥伦布两侧的货柜组件略微改装后得来的

这光芒的阿·巴瓦·库以前AE给过一个类似预告性质的几页下载，没见着下文
几个战后采访看起来颇有点意思

从中间那张来看长度太小了，顶多50米。应该是3-5个一侧摆放在哥伦布的货柜里。

[ 本帖最后由 持镰者 于 2008-11-25 17:47 编辑 ]

OYW前就有搭载军刀鱼的航母型哥伦布，或许还会装共和

特拉法加么
看了那个我更相信是哥伦布的货柜组件改造了

有没有增加动力和防护以及防御武器的舰队航母型哥伦布？

不明
但是我认为哥伦布确实可能存在某种强化部分机能的战时型号

特拉法加是用麦哲伦级改的，哥伦布级改装首舰安提坦。

你没理解我意思
从目前已知的图上看特拉法加两侧的搭载block都很接近哥伦布两侧的货柜
所以推测是改装，或基于这个基础设计得来

驾驶员在长时间的激烈空间战斗中如何保持高度集中力和战斗士气？靠药物挺一会没问题，长时间不轮换驾驶员会崩吧⋯⋯驾驶员可不是步兵啊

伦敦防空战斗间隙，英帝皇家空军的飞行员还能回到地面上喝下红茶，ABK时只能扎针了?

ペガサス級7隻
艦種：宇宙機動母艦
一番艦 SCV-69 ペガサス
二番艦 SCV-70 ホワイトベース
三番艦 SCV-71 ※ユニコーン※
四番艦 SCV-72 ※ケンタウロス※
五番艦 SCV-73 ブランリヴァル(名称変更の可能性あり／※サジタリウス※)
六番艦 SCV-74 ガリバルディ(名称変更の可能性あり／※トリュトーン※)
七番艦 SCV-75 アルバトロス

サラブレッド級5隻
艦種：宇宙攻撃機動母艦
一番艦 SCVA-71 サラブレッド
二番艦 SCVA-72 トロイホース
三番艦 SCVA-73 グレイファントム
四番艦 SCVA-74 ※ブケファロス※
五番艦 SCVA-75 ※ペルシュロン※

トラファルガ級8隻
艦種：全通甲板型宇宙護衛航宙母艦（マゼラン級改装航宙巡洋母艦とも）
※支援巡洋艦とあるので、CCU(多目的巡洋艦)という可能性もある。
一番艦 SCVE-61 トラファルガ
二番艦 SCVE-62 ガルバルディ
三番艦 SCVE-63 ※タービュレント※
四番艦 SCVE-64 ※タイアレス※
五番艦 SCVE-65 ※トーベイ※
六番艦 SCVE-66 ※トレンチャント※
七番艦 SCVE-67 ※タレント ※
八番艦 SCVE-68 ※トライアンフ※

(註)トラファルガ級三番艦以降の命名は実在のトラファルガ級の艦名を採用しています。


ウロボロス級4隻
艦種：双胴型宇宙改装巡洋艦
艦種についてはSCA(重巡洋艦)の可能性を否定できない。
一番艦 SCVL-67 ウロボロス
二番艦 SCVL-68
三番艦 SCVL-69
四番艦 SCVL-70

とします。



看到这么个说法
但是没听说过ウロボロス級

不管怎么说，联邦的军力还是占优的。应该能够在战斗中把一些小编队撤下去休整吧。其余作战任务重的或者战事吃紧的部队估计就只能靠药物死撑了。

http://www.cnmsl.net/newmsl/data/np.htm
北极

http://www.cnmsl.net/newmsl/data/antietam.htm
安提坦

就这两个……



哥伦布长145米，麦哲伦327，炮击型也肯定是200米以上。从宽度、长度、外形上看都不会是挪用或小改哥伦布的货柜。


SOL和ABK都只持续了3-4小时，药物抗下来。

所以我们要怎么解释哥伦布能带上百GM的说法？

长145，宽110，高55，货柜可以分上下两层，也就是4个大致长100米宽20-25米的储存单元。这容积不管站着躺着一个单元放25台没什么奇怪的。而且还能剩下不少空间放补给品。

由于货舱的形状，实际的可利用面积比较小，以整个货舱而言由于内部呈六边形在装大件货物的时候货舱的边角是被完全浪费掉的，上下分隔成了梯形之后这个问题其实更加严重，浪费的空间也就越多。估计六边形的货舱设计大概是对球状的液货包装以及立方体的固体包装在装载上的一种妥协后的产物。

当然了，MS属于重货，安置完成之后还需要对其进行固定，即使在失重状态下物体的质量依然是存在的，对船舱的薄弱部分进行加固。实际上这样还会浪费出更大的空间。

其次的一个问题长145，宽110，高55，100米长我是没有意见，货舱的宽度和高度从图上看估计有没有20米都难说，除非MS拆成散件，否则塞个50台也就很对得起这个运载量的船体了

那边角的地方是用来放给养的。站立的MS只要20米高度，固定在43楼那种小艇上，一个改装后的单元放下没问题。排列上是单列放，一台MS占4米长度也能挤下。固定么，MS关节锁定，然后固定脚部就可以。

设定图画的很不精密，船体也可以为了搭载MS作改进。虽然从哥伦布的数量看我支持50架这个数量，但是硬塞一百架并非不可能。

那么高的东西你就固定腿部，遇到点情况不把钢索挣断才怪。都挤下外加都固定腿部，一个减速就都冲出货舱或者压成三明治了，100米的通舱保证了最大经济运量的同时安全性很糟糕

你运的是50吨的重型机械，不是1KG的模型玩具。

参见麦和萨甲板上MS的固定方式。看看弹射器怎么固定脚部也没问题。

那才运了几台啊？那才运了多远啊？IGLOO里还特地给焊了个架子

难道你觉得这些MS不是从L2就运上去的？焊个架子怎么不行？

那些可都是把胸和腰都紧固完了才出来的。

脚部固定让你参见弹射器的锁定方式了。

身体用架子固定有什么不可实现的困难么？

占用空间，两样都是。光是MS的脚就有3.5米了，搭上个什么弹射器的固定组件都要近6米了，你依然坚持4米？

不要把固定设备想成分离的，完全可以和地板做成一体，主要承重机构从侧面固定，前后用架子或者粗钢缆加固。

是啊，这不用占用空间或者固定只要在见面上实施？你见过船上怎么绑扎重货么？

你要固定脚的时候，记得一点，固定装置永远比脚大

[ 本帖最后由 Robin567 于 2008-11-25 19:51 编辑 ]

你先搞清楚货柜有多宽，站了MS之后还有多少空间能加固再说。

没人说过固定装置必须装在脚部前后。

要搞成弹射器的样子这是您说的，我是往那个方向上去想的，下次更改的时候麻烦先通知下嘛

继续耸肩，只有前后或者只有左右实施固定的状态下，货物是很容易松动的，这和你穿凉鞋是一个道理。

您连主要机构在侧面，前后用延伸的杆或盖板固定都想不到的话，我觉得跟阁下讲话很疲惫。

“那么高的东西你就固定腿部，遇到点情况不把钢索挣断才怪”，弹射器可是针对阁下这句话讲的——貌似我没见到在弹射轨道上脱锁摔倒的MS。而且我实在想不出一艘运输舰上会发生什么加速度5G的“意外情况”。

那好你画个图好了。

加速度5G的时候舱内的货物重量是地球重力的5倍，即使只是很短的一段时间，也足够崩断绑扎物了，空机50吨的话，那就是300吨的重量，RGM-79的设计可不包括控制各个关节在5G加速度下的稳定工作啊，所以完全要借助外力。何况在加速度未知的弹射器上MS还是弯腰屈膝降低重心的

要达到加速度5G，首先要145米长的舰体达到这个水平。说说看，是啥能把一条不上前线的船弄出5G的加速度？

你还可以看看IGLOO，巨人国搭载KOMUSAI也就是用液压杆固定。



黑色是脚。1是俯视，2是正视。示意图而已。

液压杆或者钢索不要间距么？

图1还是这个问题，你只是把脚面绑住了，前后没有固定，还是有空隙的，结果还是松的

你的理解一如既往的搞错了方向。我是要告诉你，没有那么夸张的过载。你想出来哪些特殊情况能让哥伦布弄出那么大动静没？

脚底抓钩，前后杆拦阻，脚面锁定，支架从脚面一直锁定到腰和上体。所有占地方的部分都在侧面。