下工夫培训就是了...自然人没那么柴....

反而往单方面培训使其专精一项会更有效率

嗯，ZAFT那边的发展方向我是怎么想怎么汗，联合那种通过不同的PACK实现在小队中不同作战位置的用途和UC中一个GM小队里面一把MG，一把喷子再加一把巴祖卡的方式其实是一样的。但是ZAFT那边那种恨不得一台MS当3台使的想法是不是想疯了，像脉冲这种通过整台机体上下半身的大换装，实现使机体能上天入地，在宇宙、空中、地上和海中都能使用的全能机，这样MS只会成为高成本，高复杂，在挑驾驶员同时整备性、生产性极其恶劣的整备员的恶梦机库中的女王。 这事在UC中就只有F90试过，而且往后也没再有人再提起这种疯狂的念头。怎么到SEED又捡起来了？还不计成本的造了配套的母舰

脉动作为试验机，通过单机测试不同类型的背包，并且由于独占背包的使用权就可以做到随时更换，但是如前面我说的，实际量产的背包未必是这样的划分和种类，而且也不会有这样不回机库的换装方式，
量产化的背包换装应该是模块化思维的进阶版本，即将原本基地内大型整备设施具备的换装能力赋予处于一线的战舰机库，
而不是脉动那样离奇的让MS对战舰大呼小叫提要求直接在战场更换，

当然，如果像连合一样，后期将强袭作为高端的MS使用，而使这种背包能力就如同你所说的独占化，那么其优秀战力与消费比的问题，我持保留意见。

[ 本帖最后由 THE-O 于 2009-7-29 21:22 编辑 ]

脉冲也不是只有一台....我记得是有复数台配属给不同部队，当初议长在提到密涅瓦只搭载了五台MS的时候就很满意地说“战力充足了”....可以说明显脉冲的组合结构是可靠的。

顺便无责任猜测...估计密涅瓦级也不止一艘吧....

二战时期联合的背包已经简单化了，大气内普遍使用一种简单易生产还有一定载荷的飞行背包来或许泛地形快速机动能力。双联装低后坐炮也是一种直接/间接的自走炮投射打击能力，象Strike Pack那样高性能的背包并没有被广泛使用。因为它们的缺点不适合在联合大规模推广（复杂，昂贵，适应训练周期长。）

而Strike Pack的概念恰好就被ZAFT充分地利用了起来，ZGMF-1000的三个背包式样基本就沿袭了接近破细，中近距离泛用，长距离支援三个作战方式，可以说推广使用Strike Pack概念的其实是ZAFT军。

而我提到的单一强化，其实并没有在CE任何一个势力的正规军部队采用。就我个人而言，这种方式更适合执行特种作战的最精锐部队。

脉冲配置数量忘记哪看见的是始终只有两位数...算小规模量产吗？

始终未达到两位数
出自GSD MSV的DESTINY IMPLUSE的设定描述
实际上的问题是合体加上魅影系统加剧了整备压力，同时这样的机体对于驾驶员的技术要求过于苛刻，操纵性不高，驾驶员的训练也相对比较困难

[ 本帖最后由 gravityforce 于 2009-7-29 22:24 编辑 ]

倒也不是Strike Pack昂贵和训练周期长的问题，连空中霸王都有配备炮包这点就可以看出还是相对比较普及的
而驾驶员的操纵问题实际上主要还是依靠OS的改良，将各种Pack的运用、FCS等集成到自然人用的傻瓜版OS中，在使用上并不存在什么太大的问题
实际的问题在于，换装背包的同时机体本体并未作出对应的调整，因此并不能完全发挥出其最强的性能，同时操作的OS集成化也会加剧这一点，所以说是泛用—拓展性与高性能之间的必然矛盾，但对一般士兵而言，这并不是特别明显的差异

——以上为原属于威尔奴设计局的寇特尼·歇洛尼姆斯的解释

而出身于“马戏团”的凯特·玛坎蒂则认为：“因为《尤尼乌斯7》对武装数量的限制，而采取的苦肉计。”



我比较赞同凯特的说法，因为无法在数量上合联合相抗衡，只能想办法让一台机体适应各个场合。

impluse varation是作为开发人员的科特尼自身一厢情愿的想法
其集中体现了科特尼的设计理念，但现实的情况对科特尼并不有利，后来的开发经纬也证明了这一点

另外，代替核心飞梭的驾驶舱核心模块，也从一个侧面体现出了这种设计的固有问题
甚至于连脉冲也存在这一模块（详见MG空脉），可以认为是ZAFT次时代开发阵对其开发方向的一种修正

实际情况是空中霸王也没上线量产。105 Dagger不说，L型上也没有批量配备Strike Pack。

不过我对于OS制约的说法持赞同态度，复杂的东西原本就违背了简单易用的原则。

顺便问一下密涅瓦有确认姐妹舰没，或者说确认只此一艘？

空霸数量没数据不好说，但数量恐怕的确不多
其原因，实际上还是战斗时空霸和MS的换装这点操作性过差，削弱了空霸作为带包支援机的作用
所以空霸也就沦为了警戒巡逻机，但即使这样也安装了炮包，可见一斑
炮包在二战时候其实也一直在用，天堂基地攻防战等都可以见到
在二战时期还有改良型的炮包和剑包（X-105E用）也从侧面证明了这一思路的可取性

好把我承认我落伍了，很多资料不知道（ 本来也是被女魔头害的，其实不想掺合）

OS的设置并不能解决不同背包下集体运动特征的差异，装备炮战装备的MS显然很难和装备近战武器的MS完全混编在一起。所以就是ZAFT广泛使用背包，其驾驶员也是由专业分工。

这样X-105通过更换背包而变成完全不同兵种属性的机体在强调多兵种配合的联合军那里行不通，到了ZAFT也没有预想中的广泛，

其实到了CE73年，搭载背包系统的MS都倾向于保持一定的基础武装后，在通过背包拓展性能。像X-105裸机就是一个光板儿的纯平台，在通过换背包变成不同兵种属性机体基本吃不开了。这实际上等于把背包的全兵种适应，改为MS分队作战内的性能强化。所以背包系统真得很悲剧。


[ 本帖最后由 q1_lm_1 于 2009-7-30 01:21 编辑 ]

一战中摩根带的105编队就是多种Strike Pack混编的，
漫画里讨伐火星人的奥布编队也是多Pack的，而且连IWSP和闪电这样的高级货也有，

对精锐部队来说，混编的作战效能还是蛮明显的，

[ 本帖最后由 THE-O 于 2009-7-30 07:23 编辑 ]

奥布五个小氏族……

开着毁灭被倒三角给干掉了

说明联合最强的驾驶员还是嗑药小强啊。。。

那五小强不是只是帮死瘟背背包当替换零件么？

他们不 嗑药，所以一点也不强，开着毁灭还被民用倒三角秒杀。。。

说到了这个，又不得不提老话题，DA的汉化还有戏没？还有也很想看天空的宣言的故事，

汉化？中文版的实体书不是有买么

就看谁愿意拆书共产了

是指台版的还是祖国版的？

IWSP和闪电背包都是奥布留存的装备，并不是联合提供的
幻痛仅仅是提供了猫科战队屠杀刃而已
P.S.
IWSP就是当年原本预定给卡嘉莉使用的那套（在GSD的OP1画面中也可以见到）

多种背包的编队使用很正常，不仅仅是第二次雅金·杜维战役时的狂犬小队
在其后的南美独立战争中，也可以见到使用剑包和炮包的DL
这依旧体现出了强袭背包更适应小队进行单独的战斗任务，而不是集团军在大规模的会战中来进行使用

[ 本帖最后由 gravityforce 于 2009-7-30 18:27 编辑 ]

台版的

关于102尸装和105的机动性比较，个人认为无重力环境下，机体主要靠姿势调节喷嘴完成动作，而重力环境下则需要更多的依赖机体的“肢体动作”，因此，无重力环境下喷嘴较多的102尸装占有机动性优势，但在重力环境下如果出力不增加，过高的重量会造成“肢体动作”的迟缓，影响机动性。

也要看AMBAC

感觉尸装和1022有点像大魔,重装甲,高机动,低运动,玩一击脱离

不错啊！！！