标题: 迎合重力战线,发点二战故事{第二章已更新}
Z鱼雷鲨

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发表于 2008-11-15 22:01  资料  短消息  加为好友 
迎合重力战线,发点二战故事{第二章已更新}

选自Going Solo
作者Roald Dahl
本人翻译改编,严禁盗转!

经过4个多小时的跨海飞行,我到了80中队的新驻地Elevsis。不久前刚坠毁过,我又有2米高,在驾驶舱里被“压缩”得下巴碰膝盖,腰酸背痛,腿也麻了,从飞机上下来是被两个机械师抬着的。
机场并不大,似乎只能容纳20架左右飞机,也没有什么太多基础设施,没有停机棚,只有一座指挥塔和三十几个帐篷。这里能有什么战斗力呢?
刚才的一个地勤(他是装配工)说:“这飞机不错,哪里来的?”
“是我从非洲开来的。”
“不!它是在英国生产的,造它要花几千个钟头,不过它几分钟就能完蛋!在山那边有一千多架鬼子飞机,这里呢,也就…”
“多少架?”
“原来有14架飓风,加上你15架,还有4架趴窝的轰炸机,下星期就得游泳回英国了!”
我还没那么绝望,不过这似乎都是真的。19架对小半个德国空军……我去见了这里的指挥官报到。他话不多,也没把我这个增援飞行员当回事,估计是这里情况紧急,一架飞机根本不算什么,他需要100架新飞机。他也没对我的鼻子发表看法。我发现,他对什么都漠不关心,也没下达任何有用的命令。飞行员们住在帐篷里,以前应该有过更正式的基地,不过我们败退成这样,驻地这么破落就不奇怪了。
我和另一个飞行员David Coke同住。
“这里真像我听说的那么危险吗?”
“几乎没希望,德国飞机和我们是50:1,早晚会被全灭的。”他的看法也一样。
“我没参加过真的作战,你能指导我吗?”
他像见了鬼一样诧异,我就是刚才说没开过飞机,他也不会少吃惊一点。“你是说你没任何经历就到了这片是非之地?”
“还真是,我想他们会让我和老手一起飞的。”
“真不行,这里都是单独飞的。你以前是哪里来的?”
“坦桑尼亚。我当过临时军官,负责阻止所有德国居民离开国境,后来参加了6个月的飞行训练。”
“你开过几个小时飓风?”
“7个,只会做起飞之类的动作。”
“天哪,我以前参加了英国本土空战,那时队长和其他飞行员一起飞。不过,我们这儿的队长什么都不干。我们也没有雷达、防空武器、无线电。”
“希腊人支持哪边?在伊拉克训练时总有阿拉伯人打冷枪。”
“幸好支持我们。在每个山头上都有个希腊老农,带着战地电话,给我们当雷达。不过他们连德国战机和婴儿车都分不出来。”
这里飞行员来得快,没得也快,每个人都被自己的事情和活下去的努力包裹着。这里几乎没有什么真正的友情,不过David和我除外。我后来知道,他如果几个月后没被击落的话,现在就是Leicester的侯爵。

出击巡逻的流程是这样的:某个山头上的希腊活宝发现了一两架飞机,或者被风吹起来的帽子之类的东西,给我们打了电话,盘旋待命的飞机就赶往事发地,消灭或躲开敌机就返航。不过没返航的人也不少。
我的出击时间是上午10点,早上起来之后感觉相当紧张,因为不是我就是哪个德国飞行员要完了。这种想法让我肠子松动,要去上厕所了。我在东非见过不少相当原始的厕所,不过Elevsis的可真是鹤立鸡群。在厕所帐篷里只有一条深沟,还有一条让人固定自己的木头横杠。另一个来方便的人没抓稳杠子,我眼看着他一下向后倒栽下去,我就赶快把他拽上来,然后跑到一棵花团锦簇的橄榄树下。
10点整,我坐进机舱,准备起飞,另外有几架飓风已经起飞了,一直在5000米高度待命,盘旋在小机场上空。这时指挥室有人想用那破破烂烂的无线电联系我,声音极其微弱,没想到还是让我盘旋待命。我正想,这样乱飞着参战也不错,结果又来了发现敌人的消息。鬼子在Khalkis,V035,40英里,高度8,这说明我如果把指南针方向设为35度,飞40英里,就会在8000米高度发现敌机。
我调整方向,加速,希望没出错。下面有座山上有只棕白色山羊在岩壁上散步。
“你好!”我隔着氧气面罩喊。“你知不知道德国人想在你再长大点前就把你当晚饭吃了?”
我在东非也向长颈鹿和大象打过招呼,不过都是感叹它们的和平生活,没有田地,也没有猎人发现它们。对于我刚才说的这句话,我很快发现那羊也可能对我说:
“你也一样,小子,你也好不了多少。”
我看见下方有个峡湾和一小片房子,我想,这里就是Khalkis,下面有艘大货船,在它旁边不停地腾起水柱。既然有炸弹,那就一定有轰炸机。我开始观察天空,六个黑点突然出现。这还是我第一次看见敌机。我立刻启动反射瞄准器,把开火限制解除。
半分钟后,六个黑点变成了双发轰炸机,是JU88!虽然没有护航,但一架JU88有三个人,三对眼睛,六架就是19对眼睛在扫视天空!如果我更有经验,那我会尽量让太阳在我背后掩护,还会爬升高度。但这些我都没有做,而是在同一高度直冲过去,强烈的希腊阳光正好晃了我的眼睛。
他们发现了我,突然六架轰炸机都侧翻转向,飞进了小城后的一片山谷里。我被警告过,不要把节流阀开到头,否则三分钟内劳斯莱斯发动机会开达极限,之后就会损坏。除非紧急情况,绝对不能用。现在就可以算是紧急情况。把节流控制杆推到头后,发动机一吼,整架飓风向前跃去。现在能赶上轰炸机群了,但他们拍成一横列,六架飞机上的后射手可以一起开火。在我还有200码时,所有后枪塔都开火了。像David Coke 讲解的那样,他们用了曳光弹,六道绚烂的桔黄色弧线向我飞来,我竟然还发现它们很吸引我。桔黄色火光刚发射时,速度很慢,我看见它们飞来时在空中渐渐下落,像烟花一样擦过我的座舱。我刚发现自己其实是在进攻飞行员能遇到的最不利的位置。我们飞进的山谷变得狭窄,JU88只好再变成纵队,这样只剩一道火焰飞来。David说过要攻击引擎,我就用反射瞄准器锁定了它的左引擎,向它前面一点的地方射击。飓风在8挺机翼上的布朗宁机枪齐射时,小小地抖了一下。一秒钟后,JU88上有一大块金属飞了起来,有托盘那么大,接着黑烟从引擎上冒出,像电影镜头慢放一样,JU88向左倾斜,三个人跳出机舱,四肢伸开,降落伞自动打开了。我看得入神,不敢相信自己击落了一架轰炸机。不过看到成员跳伞,还是放松了不少。另外5架JU88已经消失,于是我又打开节流阀爬升,15分钟后就在Elvsis着陆了。我慢慢检查机身,发现那六个射手竟然只在桨叶上打出了一个小洞,其他地方毫发无损。

[ 本帖最后由 Z鱼雷鲨 于 2008-12-25 22:27 编辑 ]


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Z鱼雷鲨

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发表于 2008-11-16 13:05  资料  短消息  加为好友 
谢谢版主加分!
其实这本书有中文版,但是翻译得不好,我这个是后面参战篇的一部分,还结合了一点前面非洲篇的内容,过几天还有后续部分!

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mushaxin



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发表于 2008-11-16 19:45  资料  短消息  加为好友  QQ
好想看第二话啊

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Z鱼雷鲨

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发表于 2008-12-25 22:26  资料  短消息  加为好友 
(整个私活儿早就干完了,但是打字要费更多时间~  再贴一部分上来!)



中队长没对我的成功出击发表任何看法,还是一副漠不关心的样子。也许他在想着在我30分钟之前起飞的那位Holman,这人一去不复返了。David上午也出击了。我给他讲了自己的经历。

“下次千万别追着6架JU88的尾巴。你绝对不会再逃掉了。”

“你有什么收获?”

“一架BF109,”他的语气就像在说,他在河的对面捉了条鱼。“现在起一定要小心,这里的BF109和110就像蚊子一样多。”

“我会的。”

我第二天的出击时间是早上六点,太阳刚刚照亮地平线,我还能看到巴特农神庙在雅典那座著名的山上被照得发亮。我的任务又是保护Khalkis的货船。现在敌人四面包围我们,我们就分布得非常稀疏,似乎我专门对应Khalkis这片地方。

指挥室有人告诉我,那艘船装满了炸药,只要再中一枚炸弹,就会把Khalkis和它几乎所有的居民都炸上天。这次,那船边上还有艘小货船在卸货,这旁边的风景就是45年后(1986年)我也记得,就像是梵高画出来的。我顾着看风景,竟然没发现有架大JU88正向我冲来,直到它快蹭到我的机腹我才发现。它一路爬升,机头冒出像黄色火焰一样的曳光弹,我甚至都看见了飞机上的前机枪手趴在机枪上瞄准。能看到他的棕色头盔,不戴风镜的苍白的脸和黑色的飞行服。我把操纵杆拉过了头,结果机头垂直向上,像火箭一样地爬升。突然改变方向让我眼前一片黑,等我又看得见时,发现发动机正在剧烈震动。被击中了!我使劲向前推操纵杆,希望还稍微能有点反应。发生了点奇迹,机头又慢慢向下,终于又能平飞了。

现在JU88在我下方1000尺左右,它竟然就完全无视我,开始准备投弹了。我打开节流阀向他冲去,但是冲得太快,只有很短的时间开火,否则我就直接栽进海里了。我几乎搞砸了,没花一秒计划一下怎么进攻。我又向上爬升,侧翻转身,准备再来一次,不过它突然自己直接向下,垂直栽进海里了。我是怎么击落它的呢?可能是驾驶员把操纵杆向前推到头了。

我看见船上的几个希腊船员向我挥帽子表示感谢,我也像傻帽一样向他们挥手,完全忘了这里危机四伏。没想到,四周突然像蚊子一样出现了一大群战斗机,每个方向都有几架,在爬升、俯冲、转向,它们机身上都有黑白十字,尾翼上都有纳粹标志。是那些恶名远扬的BF109。它们有三四十架。如果我留下的话,肯定是找死,而且我们的职责之一就是节约飞机,所以我得逃了。我一路飞得相当低,希望德国飞行员不想冒险,即使他们想在超低空追过来都没法瞄准。我记得逃的时候,路上差点蹭到一堵石墙,还经过一群牛,我不敢保证没削到它们的牛角。

接下来4月17号到20号,我飞了12次任务,每次都是飞到某个地方,追着鬼子飞来飞去,再回来报告,然后还得去确认飞机已经准备好进行下一次飞行。我们飞行员都知道,每次任务都会有人完蛋,不是鬼子就是起飞的飞行员。我以前觉得赌我回不来是一赔一,不过其实不是。每次出击都会遇上十倍于自己的敌人,如果这基地有个记账的人,他一定会出一赔五。

我们在17号随时了两架飞机,18号又被击落一架。20号在雅典,或者是开罗,哪个坐办公桌的大官,竟然下令让12架飓风编队在雅典上空巡航,给雅典人民和陆军提提士气。不过如果我是雅典市民,城里就有十万德国兵,还有随时能来轰炸的一千架飞机,当然会忧心忡忡,12架飓风可不管用。

领队的是Pattle中尉,他现在是皇家空军中传说级的人物,至少在中东是传奇的人物。我在食堂见过他,他的样子就像一只知道自己九条命都用光了的老猫。(Marmaduke Pattle ,RAF中东第一王牌,共击落51架飞机)

德国空军不会坐视不管,让我们显摆自己有多勇猛。200架左右BF109和双发的ME110重战机从高空冲下,历史上所说的雅典空战开始了。小编队中所有飞机都散开了,在这之后,我看到每个方向都有鬼子飞机向我扑来。我尽我所能操纵飓风,一看见鬼子就赶快开火或者躲开,不过有没有击中什么就不敢说了。我看见双方都有飞机被打得引擎冒烟,到处都有金属蒙皮掉下来的渣。每个方向都有BF109机头的红色炮火,还看见一个飓风起火的人爬出机舱,从机翼上跳了下去。雅典一共有5架飓风被击落,就连Pattle也没幸免于难,只有这位跳伞的捡回条命。我回到Elvsis时,一个检查机身状况的修理工说:

“天哪,这洞也太多了,都快成筛子了!”

“尽力修一下,”我说,“很快就要再起飞了。”这时我是汗如雨下,想点根烟抽,手也抖个不停。其他返航的人也是浑身发抖。David正在同时洗澡和擦汗。

“我还以为咱们回不来了。接下来会怎么样?”

“会都完蛋的。” (未完待续!)

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