AD1994 本人第一次看到高达动画，当时看的是0079的剧场版三部曲。当时我还小地理知识懂得少，只知道白色基地突入大气圈就进入了北美。后来我重温这三部曲兼补完TV版后就发现不对劲，怎么“木马号”在北美逃亡，逃着、逃着就跑到中欧的敖德萨参加会战去了。还去了北爱尔兰作停留，然后就是血染大西洋再回到南美的联邦军本部。这样一来，“木马号”岂不是做了环球航行才回到南美？为什么当时不就鼓足一口气从北美冲回南美呢？这问题困扰我许久了，现在我找到这论坛实在是福音。我想知道详情，望指教。

突入后一路往西，西雅图干掉汤加满，横渡太平洋，在中亚击破赖巴，敖德萨击破黑三，再到英国贝尔法斯特休整后横渡大西洋到加布罗。

简单来说WB降下点往南到加布罗，往东到纽约两条线是吉恩严防的地区（吉恩自然会防止WB回加布罗，而纽约则是汤加满的老家），突破的可能性极低，所以选择了比较容易突破的西方，而且正好顺路参加欧洲反攻

[ 本帖最后由 Ramba 于 2008-1-2 21:41 编辑 ]

西雅图干掉汤加满？当年我还以为是在LA。

还有，为什么不在北京基地停一下？当时东亚地区不是联邦的势力范围么？在北美时向南边走可行不？

北京淪陷後剛剛在開始往囬反攻。東亞、日本、遠東三方聯邦軍正在集結準備碾壓東亞的公國軍呢。

在北美向南走 就等着被加利福尼亚基地派出的部队往死里揍吧…………

往南一直到加布罗全都在ZEON加利福尼亚驻军的攻击范围内

好象是夏亚在后面追,把白色基地硬逼到卡尔玛的势力范围内的吧?这也帮了夏亚的忙,借白色基地的手,把卡尔玛解决了.

WB降下時候被扔到北米的

有实力突破汤加满，却没能力冲过加利福尼亚基地的拦截么？按理说老汤作为在地球的最高长官兼精神领袖象征，防卫的应该比加利福尼亚更森严才对啊……还是说是白色要塞抓住了老汤每战必亲临一线的作风下套子阴人呢？


而且感觉直接去加布罗的话加布罗的补给啊接应啊什么的都方便的多……还是说那个时候的加布罗的实力还没强到能暴露在敌人的眼皮下么？

[ 本帖最后由 Bright.H 于 2008-1-3 00:06 编辑 ]

卡尔玛的死是鸭子造成的说，完全是其暗算卡尔玛所导致的。从0079可以看出鸭子都是好几次故意给卡尔玛制造麻烦，置其与险境。

卡玛尔那孩子仅仅是为了证明自己不是个花瓶 贪功冒进 就带那么点人不给干掉就怪了

如果木马号南下去加布罗 就必须要穿过有 加尼福尼亚基地 梅波特基地 卡纳维纳尔角基地 这三座横贯北美东西走向的ZEON基地 不论木马怎么走都会受到来自两个方向的攻击。 加尼福尼亚基地的实力从之后加布罗攻防战中接到夏亚报告后就能立刻组织起多达MS54机野牛18机的庞大攻击群中可见一斑 远远不是卡玛尔的3架野牛几个机甲中队可以比拟的。再加上卡玛尔死后多鲁兹为了给他复仇派出的蓝巴队在后面追击，以及沿海岸飞行会遇到的ZEON军北大西洋战队和太平洋战队甚至是负责大西洋全境的大西洋战队攻击。

南下，将有可能会遭受的ZEON路上3个基地驻军 3个水下战队 1个后方追击部队 甚至新港纽约等基地都能抽出兵力来对木马号进行围追堵截。即使木马再NT也不可能说同时经受全方位的不间隙的攻击吧

西进，只要一口气穿过北美大陆西海岸后基本上就高枕无忧了，加利福尼亚实力再强MS丢到水里也不可能浮起来，太平洋战队再强也不可能在浩瀚的太平洋中海底摸针般的找到它

[ 本帖最后由 斑鸠郡主 于 2008-1-3 01:00 编辑 ]

另外,木马有可能在中国或日本的基地补给过食物燃料之类. 9月20日~10月5日,第一次补给,修理,总计15天. 考虑到补给量和横断太平洋的消耗, 10月10日左右到达中国大陆,到11月7日的再补给之间肯定有一次再补给,而中亚的严重破坏下只可能在中国大陆没有受到破坏的中南部或依然拉锯中的日本补给(WB有在日本停靠的可能,因为航路朝日本偏了一下)

(北京和华北被降下作战和反攻基本打烂了)

Origin里就是直接从北美到南美的路线……青之巨星和黑3连其中一人就在这路线上躺了……

GTO那条路实际上比较合理……

另外WB其实是可以选择往高空飞，然后请查布罗派空中单位护航回去的，北美吉恩军再大能也没有在天上占过联邦什么便宜，MS也没法像地面上那么嚣张
问题是WB那左引擎似乎天生就命苦

富野对“巨大低空悬浮物体”很有爱，因此WB这类战舰似乎飞不高。至少在当年是这样

到AA就干脆直说“飞不过山脉”了

我比较好奇
WB为什么不在离开北美大陆之后掉一下头直接往南美开?

東太平洋沿岸是公國U-CON的獵場之一。缺乏水戰能力的WB被U-CON狼群給圍上………………

WB可沒有能力搞大氣圈能滾轉這種逆天動作。

请教老李，公国军在我天朝境内大概是个什么规模？

归根到底还是我前面说的，WB的左引擎命苦
不然往高空走尤康和MS再牛B又能怎么样