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翻译:13猫
润色:三三
富野由悠季(Turn A高达总监督)
正是因为有Fans才有了市场,所以高达系列模型开创了自己的模型历史,并且还在不断的刻画着自我超越的历史。这个结果,便是在MG高达模型的阵容里,又加入了Turn A高达。对于各位关系者以及买了这个MG模型的人们,我想深深的表示感谢。
五十多年前,看到从美国进口的塑料模型的时候,我确实非常的愕然。直到那时之前,我都是自己异想天开地画出“自己的机体”的三面图,然后按照图示,用烧热水时用的木柴削出机体和翅膀,把塞露露板浇上热水,调整形状作出了驾驶舱的盖子,最后涂上银色,做成了牢固的模型。但是,螺旋桨却削不出来。尽管是异想天开的机体,但是我想没有螺旋桨的话终究是不行的。不过,我却画不出断面图,所以也没有办法。
这之后我又试着挑战制作F-86的模型,但是仍然没有断面图而遭受挫折。和螺旋桨那次一样,再次认识到了自己缺乏再现实物的知识,以及自己收集相关资料的能力不足。
当我心想何时日本的模型能够超越美国模型的时候,我在从事萝卜动画方面的工作,萝卜这种东西,也就是用各种异想天开的素材所制作而成的。因此我不禁想到,如果有萝卜模型的话就好了。因为曾经没有做成功的自制模型的记忆一直没有磨灭。
但是,现实是,当时的模型仍然只限于超合金玩具的范围里。万代虽然把高达模型化了,但是仍然和其他玩具厂做的模型有所不同。尽管如此,看到能够简单组装的空想模型成为商品,心里是非常雀跃的。比起自作模型有着更高的精度,作为模型来说我感到还是很有意义的。
虽说如此,对于仍然没有办法胜过海外那些精致的列车模型来说,我内心很焦躁。但是,这个差距可以由自己创作的作品里的模型去赶超,并且创造了历史来看,真是一段幸福的体验。
然后,高达系列中,提出制作Turn A的模型这种设想,就是因为我小时候的回忆。而全部原创的设计不足,我切实感到需要再加入一点真实的感觉。
于是我就拜托斯德.米德先生给TurnA高达做机设。对我来说神一样的米德能够设定,提案,无论怎么样都是能够接受的。但是最终评价不怎么好,有点可惜,不过也并无事一无所获,到现在我还是这样认为的。
要求注重于工业设计,所以根据使用的目的来决定造型。为了体现其哲理性。这种感觉非常写实。把天线做成胡子般的形状是为了减小表面积。驾驶舱则是为了机师的方便进出而放在了那个位置。为了确实能够稼动,所以整体设计尽量简洁。所以,Turn A高达看上去很朴素,却非常的写实。
从那时到现在,现实里的二足步行机器人真的可以行走了,虚构的机器人也逐渐成为现实的时代,可以预见Turn A的造型将会复活。这种造型因为用了MG技术来再现,必将引发模型界的革命。而且,年轻一代的人们把Turn A高达放在了高达系列里程碑的位置上,这次的企画和商品化,我从心底感到了高兴。谢谢。
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一些废话:
这次TA MG化可谓惊讶不小。日本大瓷器国论坛的UC CE fans都一起针对TA开了骂。
我本人则是第一时间入手并且做了一个。
这次bandai可谓大手笔了一番,骨架洋溢着bandai100号以来的技术结晶。基层装甲完全再现,盒子上说明书上完全没有一张骨架的照片。
再加上角木的设定,胸部的2块不同颜色的装甲更是为这款模型锦上添花。
得知100号是TA的时候,我哭了,之前我一直惧怕出seed,出W,甚至出UC,看到富野的访谈我又感动了,我想,只有真正的gundam fans才能理解富野的思想吧。就像他说的看到afv不断的出模型,而自己喜欢的gundam却一直没有模型化,心里很不是滋味,从而自己用一些简单的材料制作模型。我想起来我的一个用泥土捏的78.
总之很感谢bandai,能圆了我多年一个梦想。(以前上高中的时候,没能买到1:100的TA)
将富野访谈放在这里,希望能引起一些真正能理解他的fans的共鸣,眼看着gundam成为了某些人赚钱的工具,而不择手段的挖掘其潜力,使其在国内进入低谷,我真的是很痛心的。
附送一张ta的骨架图
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本帖最后由 三三 于 2007-10-11 01:05 编辑 ]