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标题: 拓海泪流满面,这不是86 [打印本页]

作者: 无印凉粉    时间: 2008-5-8 19:21     标题: 拓海泪流满面,这不是86


泪流满面的无以复加,头文字D能被玩到什么时候
作者: シャア    时间: 2008-5-8 19:24

这是?
85吧
作者: 无印凉粉    时间: 2008-5-8 19:26

blassreiter
86分隐藏车头灯的trueno跟普通车灯的levin两种
不过很奇怪。。。86和85都是双门掀背车啊。。。

[ 本帖最后由 无印凉粉 于 2008-5-8 19:29 编辑 ]
作者: lilan0538    时间: 2008-5-9 18:23

BR也玩穿越么...................这车跑的过那些摩托??!!
作者: 无印凉粉    时间: 2008-5-10 14:07



QUOTE:
原帖由 lilan0538 于 2008-5-9 18:23 发表
BR也玩穿越么...................这车跑的过那些摩托??!!

注意车顶的人影,已经是被融合体吸收的了。
反正我看了前5集,感到了eva,seed,宇宙骑士的影子……
作者: 夜鶯    时间: 2008-5-10 14:52

.....這個貌似是85吧.....搞了..
作者: 蜥蜴子    时间: 2008-5-10 15:21

这。。。。这什么片子?
作者: liangjian0    时间: 2008-5-10 15:35

就是啊  85啊










兽血沸腾
作者: 无印凉粉    时间: 2008-5-10 17:28

有工夫在这人云亦云不如出门直走去baidu问问AE85和AE86
85和86本来也是共用底盘和车架的,86也有固定头灯跟隐藏头灯两款。
最重要的是,不管85还是86,都是双门轿跑,不是四门。
所以我说是kuso

1984年丰田在日本,北美和澳洲推出AE86。

日本版本

- Trueno 3door GT APEX(拓海用的那台)- 原厂有许多选项,空调,天窗,黄金色的轮圈,两门的装饰包围

- Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别,除了前面的BUMPER较小,轮圈,没有两门下面的装饰包围,选项方面不清楚

- Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE,用的是4AC,就是拓海朋友的85引擎,单凸轮轴

以上都是hatchback(斜背式)版本,同时也有推出Coupe两门版本。 在日本2/86-5/86 有推出AE86 Apex 黑色限量版本。 黑色限量有黄金色特别的轮圈,排气管不同和黄金色「TRUENO」标志。

北美版本

在北美只有两种版本,简单的来说没有日本所谓的GTV版本,GTV版本只是内装设备不同而已,北美省略了这个版本,在北美只有推出GT-S和SR5两种。 在北美也不叫Trueno,叫做Corolla GT-S和Corolla SR5,从外型是看不出来的,唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。 两种版本只有引擎,煞车碟大小,避震系统和内装不同,所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事情。

AE86/86

国家 型号 外型 底盘型号 引擎 等级 传动箱型号

日本 Corolla Levin / Sprinter Trueno* 三门 AE86 4A-GEU GT Apex 5M

三门 AE86 4A-GEU GTV 5M

三门 AE85 3A-U SR 5M

两门 AE86 4A-GEU GT-Apex 5M

两门 AE86 4A-GEU GT 5M

两门 AE85 3A-U SE 5M

两门 AE85 3A-U GL AT

两门 AE85 3A-U Rhyme/Lisse AT

北美 Corolla Coupe SR5/GTS** 三门 AE86 4A-GEC GTS 5M

三门 AE86 4A-C SR5 5M / AT

两门 AE86 4A-GEC GTS 5M

两门 AE86 4A-C SR5 5M / AT

欧洲 Corolla Sport Coupe*** 三门 AE86 4A-GEU GT 5M

两门 AE86 4A-GEU GT 5M

澳洲 Sprinter Coupe*** 三门 AE86 4A-C GT 5M / AT

两门 AE86 4A-C GT 5M

* 在日本LEVIN型号有固定式的头灯,而TRUENO型号有上下伸缩的头灯,固定式头灯没有在其它国家推出是因为气候的关系,后窗的雨刷,电动窗,电子的音响控制系统和两侧的包围都是GT-APEX版本所拥有的。 引擎代号U是为了日本的污染法规而设计的

** 在北美只有伸缩的头灯,极少数才有的电动窗。 在北美的SR5版本有日本AE86的外型,但是内装和后轮的煞车都是用日本AE86的设定。 4A-GEC的C是给美国的加州污染法规而设计的。 SR5用的4-C引擎是单凸轮轴的1.6公升引擎,非常的类似在日本的AE85所拥有的1.5公升引擎

***在欧洲和澳洲却只有固定式的头灯,尾翼和BUMPER跟日本的AE85是一样的
作者: evoiii    时间: 2008-5-10 18:19

总觉得这车国内有,是欧洲的好象,挺老的了,但不排除80‘S前半的日系车,谁去查查GT4的资料不就行了
作者: 无印凉粉    时间: 2008-5-10 19:02



QUOTE:
原帖由 evoiii 于 2008-5-10 18:19 发表
总觉得这车国内有,是欧洲的好象,挺老的了,但不排除80‘S前半的日系车,谁去查查GT4的资料不就行了

富康
作者: 蜥蜴子    时间: 2008-5-10 19:24

在欧洲,富康类的车子可是流行趋势
作者: KennyfromSPT    时间: 2008-5-10 20:03

那个年代的马自达3系列,看上去也是颇为相似的……
作者: lilan0538    时间: 2008-5-12 10:17



QUOTE:
原帖由 无印凉粉 于 2008-5-10 14:07 发表

注意车顶的人影,已经是被融合体吸收的了。
反正我看了前5集,感到了eva,seed,宇宙骑士的影子……

融合了又怎样?

莫非融合就成了兰博基尼?! 再怎么融合都是台老车呀......
作者: V.I.Lenin    时间: 2008-5-12 11:28

......我最先想到的是这个

作者: key-blue    时间: 2008-5-12 11:45

是雪铁龙车
在国内有生产的(不是富康)




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