标题:
关于勇士各型的问题
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作者:
clayclee
时间:
2008-9-23 23:05
标题:
关于勇士各型的问题
对比了一下各种型号的勇士,发现推力是JG最高,指挥官用型勇士第二(14S).而且这两个型号的推力要比其它型号要高了不少,他们用的助推器是什么型号,要比其他的勇士高那么多.
还有就是JG拥有OYW里面MS最顶级的推力,姿势制御喷嘴也高达24个.那他是不是一架非常难以驾御的机体?
作者:
darkking1200
时间:
2008-9-23 23:15
Jg是统合整备计划后的14修改型,算是末期高端生产型——低端版本是14F,也就是海兵队型
那个61500*2是指的虾子的那台14S,我没记错的话,他那台是特别修改过的……其它的14S和14A实际上基本没区别。
作者:
clayclee
时间:
2008-9-23 23:25
JG是高端我是明白,我就是比较好奇他的推进器怎么获得比早期型号的勇士大得多的推力.
机体的重量方面没什么太大的变化,那么应该不是单纯靠增加推进喷口数量(同时降低续航能力)来获得的,吉翁的设计师是怎么把推力增加3倍还多的(与14F相比)?
作者:
coxbass
时间:
2008-9-23 23:45
要留意JG型多了个背包
对比资料中的推进力数据,也确实像是多了背包上的几个喷口的原因
全备重量重了7吨左右...你看看?
另外,JG貌似没有装备盾牌?
作者:
Bright.H
时间:
2008-9-23 23:51
我觉得ZEON手头未必没有高端的装备或者生产高端装备的技术,毕竟MS开发方面他们算是鼻祖……所以在战争后期,特别是综合整备计划后,开发出一种高性能推进器未必不可能……只不过开发的了是一回事,ZEON有没有那个能力去大规模推广又是另一回事了……最贵的不见得是最好的,更不见得是更合适的……所以JG才只会少量生产,而大量生产的是低成本的F型了……
作者:
不灭的杂兵
时间:
2008-9-24 01:12
JG的单个推进器推力并没有大幅超越于同期标准
总推力大就大在它的背包上的都是高推力的大型推进器,就是这点与高低搭配的F型拉开了差距,说到底还是高低端的问题
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