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标题: 问个问题，关于蓝色宿命的考试系统的 [打印本页]

作者: Aeolides 时间: 2008-10-21 23:44 标题: 问个问题，关于蓝色宿命的考试系统的

翻以前蓝色宿命的资料看的时候发现资料上面说考试系统暴走后会提高机体的机动性，请问这个提高机动性的概念是怎样的？让机体跑的更快？让背包喷射量更大？还是让机体可以做一些比较极限的平时难以做出的动作？可是机体毕竟只是机体啊，本身质量放在那里，就是把炉子暴走了1300kw到了1800kw也不能做出一些硬体所承受不了的动作啊。请问哪位大人可以来解答一下？那个所谓的提高机动性该怎么理解？

作者: Mr.Wang 时间: 2008-10-22 10:42

基本来说你可以理解成不考虑驾驶员承受能力的安全限制解除，许多需要顾虑人体承受极限的操作限制都关闭了，自然有性能提高。
而从表现上你可以理解成“按键精灵”附体或者操作命令代码宏一次灌入更好理解？

BTW:EXAM不是什么考试系统

作者: hikarihikari 时间: 2008-10-22 11:25

实际上我觉得不如说是连机体安全性（当然实际上除了2号机外都给了限制时间），以及对硬件造成的硬伤害都无视的无视的爆发式负荷量

作者: Aeolides 时间: 2008-10-23 02:23

QUOTE:

原帖由 Mr.Wang 于 2008-10-22 10:42 发表

基本来说你可以理解成不考虑驾驶员承受能力的安全限制解除，许多需要顾虑人体承受极限的操作限制都关闭了，自然有性能提高。
而从表现上你可以理解成“按键精灵”附体或者操作命令代码宏一次灌入更好理解？

BTW:EXAM不是 ...

也就是说那东西开启之后可以以更大的甚至会伤害人体的加速度、高难度动作之类的方式进行运动？话说机体总得有个承受的限度吧。
了解，EXAM叫考试是为了图方便啊。

作者: 傲慢堡垒 时间: 2008-10-23 05:51

比如飞机会有很多限制死锁，把一些极限动作度关掉，免得驾驶员急了直接把飞机开得空中散架，E系统，就是解放所有限制，包括对生命维持考虑的一些限制。

作者: srwman 时间: 2008-10-23 16:35

按照ms不超过2G的加速度，我想不出有什么动作的是人承受不了的……

作者: rage 时间: 2008-10-23 17:33

QUOTE:

原帖由 srwman 于 2008-10-23 04:35 PM 发表

按照ms不超过2G的加速度，我想不出有什么动作的是人承受不了的……

在全速直线加速中在完全不考虑减速和避震的条件下突然来一个急速横移（地面条件下）就足够机师和MS受的了

那个不足2G的是MS的直线加速度而已

AE签名禁止

[ 本帖最后由持镰者于 2008-10-23 17:46 编辑 ]

作者: FA怪叔叔 时间: 2008-10-23 18:34

首先，关于机动性问题，鄙人认为，具体到EXAM系统上，应该是将炉子本身的限制解除，导致炉子内部的核聚变反应比一般的炉子来的更加剧烈。从而导致核火箭推力的上升。至于所谓的电功出力上升的问题，只能从一个侧面反应这一现象，却不能直接证明这点。所以，500KW的功率上升，实际上是结果而不是原因（地面战的情况除外，毕竟，这东西还要靠机械脚行走的）
其次，对LS观点的补充，首先，阁下讲的应该是宇宙战的问题吧？其次，不足2G那不仅仅是直线加速度，而是可以安全长时间进行加速的数值，这个数值以内都是安全的。至于阁下讲的情况，基本上是应该和水星推进器短时间内能够提供20G推力这样的情况类似。

作者: Robin567 时间: 2008-10-23 18:48

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原帖由 fa怪叔叔 于 2008-10-23 18:34 发表

其次，对LS观点的补充，首先，阁下讲的应该是宇宙战的问题吧？其次，不足2G那不仅仅是直线加速度，而是可以安全长时间进行加速的数值，这个数值以内都是安全的。至于阁下讲的情况，基本上是应该和水星推进器短时间内能够提供20G推力这样的情况类似。

20G只是脉冲发动机的加速曲线的顶点而已

作者: Aeolides 时间: 2008-10-24 03:17

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原帖由 fa怪叔叔 于 2008-10-23 18:34 发表

首先，关于机动性问题，鄙人认为，具体到EXAM系统上，应该是将炉子本身的限制解除，导致炉子内部的核聚变反应比一般的炉子来的更加剧烈。从而导致核火箭推力的上升。至于所谓的电功出力上升的问题，只能从一个侧面反应这一现象，却 ...

关于暴走后炉子功率增大这个我再来问一个，请问这个会和MS的肢体运动加速有联系吗？因为MS的肢体运动加速和做一些高难度动作，从而导致了驱动肢体运动的脉冲流管和电机所需的能量增加。否则觉得只是加了核火箭推力的话也会被其因此增加的燃料消耗所限制啊，而很明显EXAM开启后MS的反应、动作等都会增快很多。

作者: FA怪叔叔 时间: 2008-10-24 19:48 标题: 回复 #10 Aeolides 的帖子

那个，首先申明，鄙人讲的是宇宙战。阁下讲的确实也有道理，电功输出的提高，确实能有助于A机动效果的提升，从而提高机动性。不过，A机动本身却不能带动变轨，要变轨，尤其是高速下变轨，想不用到主推进器都难。这样的情况下，相对A机动，对核火箭推力的要求更高。
另外，关于所谓燃料消耗的问题。既然是核火箭，首先，作为反冲物质的所谓“燃料”就不能被称为燃料，而是工质。燃料这样的叫法是不严谨的。其次，关于这个问题，鄙人在前面的帖子里也讲过了，炉子里的核聚变反应比一般的炉子来的剧烈，那么，产生的热量肯定比一般炉子来的大。就是使用同样质量的工质，工质本身具备的热能也比一般的炉子带动的要厉害。
最后，如果阁下讲的是地面战的话，那么，如果在推重比不超过1的情况下，这样的提升还是很有意义的，不论是速度还是机动性。

作者: Aeolides 时间: 2008-10-25 01:13

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原帖由 fa怪叔叔 于 2008-10-24 19:48 发表

那个，首先申明，鄙人讲的是宇宙战。阁下讲的确实也有道理，电功输出的提高，确实能有助于A机动效果的提升，从而提高机动性。不过，A机动本身却不能带动变轨，要变轨，尤其是高速下变轨，想不用到主推进器都难。这样的情况下，相对A机动， ...

嗯，了解了，但是所谓的“工质本身具备的热能也比一般的炉子带动的要厉害”是指什么？指因为这个原因可以使推进器的功率更大但是使用时间缩短？还是指它散热会出现问题？

作者: FA怪叔叔 时间: 2008-10-25 11:38 标题: 回复 #12 Aeolides 的帖子

工质具备的热能既然比一般的情况下来的大，那么，工质热胀冷缩的热胀情况也就比一般情况下来的厉害，即便是使用和原先同样质量，同样膨胀率的工质，由于上面提到的原因，所以最后推进力也会上升。只不过，这样很容易导致推进器过热

作者: gargar2 时间: 2008-10-25 11:50 标题: 坚持精神与物质的两重性

回忆一下那位小哥机体爆炸前的一句话：“*还是选择了你啊。。”
可知这里光用物质的理论来解析是不对滴，，，如果只是解开限制，那解释下机体暴走是怎么回事

作者: 匿名 时间: 2008-10-25 17:34

那是EXAM和训练时驾驶员脑波模式匹配的问题

能开到300KM的车为了安全把速度锁在200KM，你说解除限制（更要加上引擎功率强行提高）算不算暴走？

作者: 龙·飞鸟 时间: 2008-10-25 20:37

EXAM是什么的缩写?是否和CE中GUNDAM(缩写)是同样性质的文字?

作者: Aeolides 时间: 2008-10-25 20:54

当年讨论的时候有人曾经说过，EXAM这个单词有考试和审判的意思，目前没看到有哪个资料讲了它的全称。

作者: yamatomk2 时间: 2008-10-27 18:49

WIKIPEDIA有,是examination,但也不能断章取义地翻译成考试,搞得EXAM都失去生存意义了。被クルスト博士赋予抹杀NEWTYPE的使命，此系统感应敌意而发动,发动特征为机体眼部变红，发动时使用マリオン的战斗记录自行操作并解除机体出力和安全限制发挥令人惊异的战斗能力。在战场因为到处都是敌意而变成无差别殺戮。实在是居家旅行，杀人灭口必备机体。

AE签名禁止

[ 本帖最后由持镰者于 2008-10-27 19:09 编辑 ]

作者: 下巴掉了 时间: 2008-10-28 00:29

宇宙有重力的存在么？

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