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标题: 技术扩散和使用的问题 [打印本页]

作者: 村雨零 时间: 2009-8-9 19:39 标题: 技术扩散和使用的问题

全周天驾驶舱+线性座椅这一组合在什么时代成为MS的标配，又是在什么时代被淘汰的？

作者: 巴巴利中尉 时间: 2009-8-9 20:14

0087年成为标配，0223全天周被淘汰

作者: 村雨零 时间: 2009-8-9 20:23

阿克西斯/NEO ZEON是如何获得全周天驾驶舱+线性座椅这一技术的？逆向工程狂飙Dias？

[ 本帖最后由村雨零于 2009-8-9 14:29 编辑 ]

作者: wznplus 时间: 2009-8-9 21:15

有AE这个战争贩子在

作者: Kyon虚 时间: 2009-8-9 21:16

全周天早在Alex和GP03上就有应用了，到了87年Axis搞到不是什么难题吧~~

作者: JUSTICE 时间: 2009-8-11 17:03

这东西没那么高技术含量，阿克西斯独立搞出来也不是没可能

作者: kaitosindbad 时间: 2009-8-12 00:28

那顺便问下，淘汰全周天的是什么技术？在下对UC极后期基本上没了解。。

作者: THE-O 时间: 2009-8-12 07:30

科普需求同楼上

如果按LS几位的观点看来，全周天+线性座椅技术是一种殊途同归的普及性技术，一来当时的技术储备已经能够完成这种设备的开发而无需刻意攻关，二来基础技术的交流导致相对低科技含量的外泄，那么不同的阵营有先有后地分别或独立或半独立开发出这一技术也没什么十分特别的事情，
毕竟全周天+线性座椅毕竟不是可变骨骼，

[ 本帖最后由 THE-O 于 2009-8-12 07:50 编辑 ]

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