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标题: MS机体设定问题 [打印本页]

作者: lancelotdulac    时间: 2009-8-15 05:19     标题: MS机体设定问题

绝大部分的MS驾驶舱都设计在躯干部位,为什么呢?这样一来不是很容易被命中么?
小部分MS的驾驶舱设计在头部,这样被直接命中的几率会小很多,机师的生还几率也提高不少。
要知道,培养一个机师要花费多少时间和金钱,而MS随时可以生产再造。

(很多场景中,都是战后MS的残骸在宇宙中漂浮,其中绝大部分是头部和四肢)
作者: SS_MS    时间: 2009-8-15 09:15

胸部装甲可以造得更厚一些

作者: IgnorantMass    时间: 2009-8-15 09:43

难道LZ以为驾驶舱只需要能坐人么……驾驶舱还有其他很多仪器部件,头部要有足够大的空间才可以用来做驾驶舱
作者: Ramba    时间: 2009-8-15 10:51

因为脑袋地方太小
作者: demetrio    时间: 2009-8-15 10:52

只要驾驶舱的体积不变,无论放在哪里,只要敌人知道位置,那么被命中的几率基本上应该是相等的吧。

比如你手握一个苹果放在胸前,和头上放一个苹果,别人射击苹果的命中率应该是一样的
作者: malganis    时间: 2009-8-15 11:30

人家不会刻意去瞄准驾驶舱,射躯干打掉关键部件更有效率
头部就那么点空间,还要塞主取景器之类一大堆东西,没有那么多空间
作者: darkking1200    时间: 2009-8-15 11:34

放在躯干上好歹盾牌还能挡一挡,主取景器也不会受到干扰。
扔脑袋里先不说最高位置占据后主取景器怎么办,就是空间也不够用
作者: zetafan1982    时间: 2009-8-15 13:24

LZ可以先看看把駕駛艙放頭部的MS的高度,體積,再跟常見的駕駛艙在胸腹的MS對比下
作者: 伊波健    时间: 2009-8-15 17:27

其实最典型的例子还是鸭子和他的山楂饼...虽然完全是个偶然的悲剧
头部的装甲始终没办法弄的太厚,而且逃生机构也更容易受到冲击误启动...如果受到来自头顶的攻击那就更是悲剧。

[ 本帖最后由 伊波健 于 2009-8-15 17:28 编辑 ]
作者: rage    时间: 2009-8-15 18:42

其实无论你的驾驶舱在哪里,RP不好被直击了都是一个死,概率问题而已。当然为了提高机师的生存率,把驾驶舱挪到头部然后在肚子上整出个假舱门这事情杰迪上是做过,不过效能不好,后面也没有人再仿效就是了。
作者: FA怪叔叔    时间: 2009-8-15 18:46     标题: 回复 #10 rage 的帖子

+1,直击驾驶舱这样的事情基本上除了技术超一流的ACE,否则也只能是误打误撞的打到而已。
顺带,求这个说法的具体出处。
作者: WRL1911    时间: 2009-8-15 22:03



QUOTE:
原帖由 rage 于 2009-8-15 18:42 发表
其实无论你的驾驶舱在哪里,RP不好被直击了都是一个死,概率问题而已。当然为了提高机师的生存率,把驾驶舱挪到头部然后在肚子上整出个假舱门这事情杰迪上是做过,不过效能不好,后面也没有人再仿效就是了。 ...

说句题外话其实自由也算吧……肚子上整个假舱门……其实真身在胸部……最直接的效果就是误导了死小孩 真飞鸟……
作者: 最无聊的人    时间: 2009-8-15 22:30

倒A的在小腹,还是玻璃窗的。不过那里好像反倒没人去打了。因为男人忌讳打那个地方
作者: rage    时间: 2009-8-16 10:51



QUOTE:
原帖由 fa怪叔叔 于 2009-8-15 06:46 PM 发表
+1,直击驾驶舱这样的事情基本上除了技术超一流的ACE,否则也只能是误打误撞的打到而已。
顺带,求这个说法的具体出处。

在MSL网站里面的相关文献中有QUELLER写的一篇文,《背负KARABA意义的试作MS—MSK-008 DIJEH》,里面有提到,可惜连接已坏
其实看他样子就行了http://ae.cnmsl.net/MachineData/20030516299.htm
作者: ACE隶属PLA    时间: 2009-8-16 16:42

里克.迪亚斯的驾驶舱也在脑袋上也………………
作者: lancelotdulac    时间: 2009-8-16 20:13



QUOTE:
原帖由 ACE隶属PLA 于 2009-8-16 11:42 发表
里克.迪亚斯的驾驶舱也在脑袋上也………………

顶个,MS头部驾驶舱的最好范例!别说驾驶舱,还有全角取景,还有头顶内置的火神炮,全部集中在头部!
作者: fg91    时间: 2009-8-16 20:18     标题: 回复 #15 ACE隶属PLA 的帖子

从量产机的资料来看,这是非主流……

之前谁说过一开火神炮里面人就开始打摆子
作者: lancelotdulac    时间: 2009-8-16 20:32



QUOTE:
原帖由 fg91 于 2009-8-16 15:18 发表
之前谁说过一开火神炮里面人就开始打摆子

哈哈,这个经典。
说起里克·迪亚斯,跟大魔什么关系?以大魔为原型?
作者: 伊波健    时间: 2009-8-16 23:12



QUOTE:
原帖由 lancelotdulac 于 2009-8-16 20:13 发表



顶个,MS头部驾驶舱的最好范例!别说驾驶舱,还有全角取景,还有头顶内置的火神炮,全部集中在头部!

在头部的也有很惨的情况....鸭子对这点深有体会
作者: rage    时间: 2009-8-16 23:27

其实把驾驶舱放头顶并不一定是个好主意,要知道有些人是专门冲着头打的
作者: 伊波健    时间: 2009-8-16 23:44     标题: 回复 #20 rage 的帖子

比如某骡子的LOLI控灭杀拳....
还有某SEED人棍王的攻击癖好
作者: coxbass    时间: 2009-8-16 23:59     标题: 回复 #21 伊波健 的帖子

+1

loli控大校见到福利蛋就悲剧了
作者: cxasuka    时间: 2009-8-17 00:05     标题: 回复 #22 coxbass 的帖子

好想再看穿越系强者格斗战诶。。。人棍强者基神大战LOLI控基佬于AXIS....
作者: 苏吴男爵    时间: 2009-8-17 09:18



QUOTE:
原帖由 lancelotdulac 于 2009-8-16 08:13 PM 发表



顶个,MS头部驾驶舱的最好范例!别说驾驶舱,还有全角取景,还有头顶内置的火神炮,全部集中在头部!

力奇.迪亚斯的头部是不可动的,也就是省了一个“颈部”的传动单元,头部与躯干融为一体,才有了足够空间塞这些东西。
这机子绝对是个案……
作者: JUSTICE    时间: 2009-8-17 10:46



QUOTE:
原帖由 rage 于 2009-8-15 18:42 发表
其实无论你的驾驶舱在哪里,RP不好被直击了都是一个死,概率问题而已。当然为了提高机师的生存率,把驾驶舱挪到头部然后在肚子上整出个假舱门这事情杰迪上是做过,不过效能不好,后面也没有人再仿效就是了。 ...

吉翁号也是胸部开门,驾驶舱在头部

而且成功迷惑了骡子
作者: yogazai    时间: 2009-8-17 11:03

精神力高达的驾驶舱是在头部
作者: ACE隶属PLA    时间: 2009-8-17 14:59



QUOTE:
原帖由 yogazai 于 2009-8-17 11:03 发表
精神力高达的驾驶舱是在头部



QUOTE:
原帖由 JUSTICE 于 2009-8-17 10:46 发表



吉翁号也是胸部开门,驾驶舱在头部

而且成功迷惑了骡子

这俩伙计可是一等一的大块头啊……………………

也算是极端个案了吧………………
作者: THE-O    时间: 2009-8-17 16:10

讲MS的机体设定,跑题到MA干什么?
作者: Z鱼雷鲨    时间: 2009-8-17 18:56

那俩脑袋都是独当一面,根本就是Core Fighter……
作者: TT880    时间: 2009-8-17 19:45

Z里面鸭子的两个亲兵开力奇.迪亚斯,被打中的部位也不是头,但是他们都没逃出来……
反倒是某上尉开的那台驾驶仓在身体上的,被神鞭切开两半了都能逃得了……
RP还是关键啊……
作者: RGM-87    时间: 2009-8-17 21:56     标题: 回复 #30 TT880 的帖子

那恶棍上尉有什么RP可用
作者: SNOWLILY    时间: 2009-8-17 22:02     标题: 回复 #31 RGM-87 的帖子

好歹也活着啊,虽然得了缺氧症

[ 本帖最后由 SNOWLILY 于 2009-8-17 22:04 编辑 ]
作者: 苏吴男爵    时间: 2009-8-17 22:07



QUOTE:
原帖由 TT880 于 2009-8-17 07:45 PM 发表
Z里面鸭子的两个亲兵开力奇.迪亚斯,被打中的部位也不是头,但是他们都没逃出来……
反倒是某上尉开的那台驾驶仓在身体上的,被神鞭切开两半了都能逃得了……
RP还是关键啊…… ...

关于力奇,求解:全周天驾驶舱在能够在重力环境下起救生舱作用吗?(记得V中可以,Z的动画记忆模糊了)

关于某上尉,不过是抓住了动画换季这个派发复活卡的旺季而已 ,没有什么RP可言……
作者: cxasuka    时间: 2009-8-17 22:11



QUOTE:
原帖由 苏吴男爵 于 2009-8-17 22:07 发表


关于力奇,求解:全周天驾驶舱在能够在重力环境下起救生舱作用吗?(记得V中可以,Z的动画记忆模糊了)


http://www.xhood.net/book/view_16_1_46.html
作者: 巴巴利中尉    时间: 2009-8-17 22:16     标题: 回复 #33 苏吴男爵 的帖子

大气圈内不是靠全周天驾驶舱,而是靠线性座椅
作者: 伊波健    时间: 2009-8-17 22:42     标题: 回复 #33 苏吴男爵 的帖子

从进化姆力萨那段貌似也可以整体弹出。
作者: devilgundam    时间: 2009-8-17 22:43



QUOTE:
原帖由 JUSTICE 于 2009-8-17 10:46 发表
吉翁号也是胸部开门,驾驶舱在头部

而且成功迷惑了骡子

ZEONG是胸一个驾驶舱,头一个驾驶舱,要是Char不是NT的话就要坐胸部的那一个…………

QUOTE:
原帖由 THE-O 于 2009-8-17 16:10 发表
讲MS的机体设定,跑题到MA干什么?

ZEONG和精神力都是“MS”
作者: THE-O    时间: 2009-8-17 23:04     标题: 回复 #37 devilgundam 的帖子

DG大提醒的是,脑迷糊了,
作者: cxasuka    时间: 2009-8-17 23:31

http://www.xhood.net/book/view_16_1_69.html

http://ae.cnmsl.net/MachineData/20042252563671.htm


作者: ZhenShiRo    时间: 2009-8-20 09:33



QUOTE:
原帖由 WRL1911 于 2009-8-15 22:03 发表

说句题外话其实自由也算吧……肚子上整个假舱门……其实真身在胸部……最直接的效果就是误导了死小孩 真飞鸟……

所谓知己知彼,百战百胜。
自由好歹也是ZAFT造的
怎么事前不先搞清楚驾驶舱的位置啊




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