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zetafan1982 于 2011-5-20 18:47 发表
以前不是好像有誰討論過麼？人形的最大優點是能較好適應各種複雜地形的泛用性，而不是跟專業機械比效率。
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zetafan1982 于 2011-5-20 18:47 发表
以前不是好像有誰討論過麼？人形的最大優點是能較好適應各種複雜地形的泛用性，而不是跟專業機械比效率。
在天人首次出现的同时，有一段可说是犯罪声明的影像被公开。影像中出现的老绅士是伊奥利亚。他正是提倡建设轨道电梯进行太阳光发电，以及构思之后成为Mѕ基础的[机动兵器]设计思想的科学家。此一事实，同时也可说是证明这两者之间密切联系的一个要素。
伊奥里亚所想像，之后在人类的手中变成现实的这两者，在[诞生的过程]也有密切的联系。
基本上属于高耸巨大建筑物的轨道电梯，建设的区域贯穿了地上、大气层、太空这些完全不同环境的空间。因此，要建造此建筑物以及进行维护，在各种环境都能活动的通用机械就有所必要。为了符合这要求所开发的，就是成为日后Mѕ原形的工程机械人。
接着，为了实现工程机械人追求的通用性而被采用的，是模拟人类形状的方式，说得更具体一点，就是[手]跟[脚]。
轨道电梯如果没有工程机械人的存在，想必会无法完成。不，反过来说，在决定要建设轨道电梯时，工程机械人会诞生就已经是必然的结果，这种看法也是有可能性。
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zetafan1982 于 2011-5-21 01:34 发表
其實我個人認為目前的科技情況下坦克地盤+機械臂+手持式武器貌似比純人形蘿蔔更容易出，但是繼續發展的話估計機動條子，M6或者前線任務就該出來了。
KMF的話個人認為要實現的話上半身還是沒太大問題的，但是那個推進方式 ...
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leon004567 于 2011-5-21 11:00 发表
瞪眼指的是啥？
UC里的R44之类的变成车辆形态（突然想到了TF。。。）的时候大概能上标准高速公路而不会占两条车道，这点比ZAFT的家伙们来得好。
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leon004567 于 2011-5-21 11:00 发表
瞪眼指的是啥？
UC里的R44之类的变成车辆形态（突然想到了TF。。。）的时候大概能上标准高速公路而不会占两条车道，这点比ZAFT的家伙们来得好。
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zetafan1982 于 2011-5-21 11:02 发表
輪式下肢到底是個什麼概念？如果是上面圖裡MAJ-V34那種的話難道魚雷鯊你不知道人族坦克的科技基本完成了？
好吧，說真的，四輪獨立負載驅動的工程機械車輛已經有了，雖然可能負載有限，之前有人還在主輪貼過A站鏈接的。 ...
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Z鱼雷鲨 于 2011-5-21 11:46 发表
是啊，攻壳车的支撑是不行的。
我设想的那个就是小腿可以前后分成两个部分，同时防摔和轮子驱动
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leon004567 于 2011-5-23 12:31 发表
。。。MS爬山的时候带跟拐杖？。。。有点喜感啊。。。
