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标题: 为什么除uc以外的作品都没有出现全周天驾驶舱 [打印本页]

作者: 鲁路修殿下 时间: 2012-2-14 15:53 标题: 为什么除uc以外的作品都没有出现全周天驾驶舱

我看的高达不算特多，但最新的seed 00和现在的AGE都没有出现全周天驾驶舱。全周天驾驶舱好像也需要什么特别的技术呀。为什么连主角的高达都没有，这样视野不会小很多么

作者: beanv 时间: 2012-2-14 18:59

个人认为全周天的实用性并没想象那么高，基本上坐在驾驶席上回头能看到的视野是很有限的，还不如在正面开个后视视窗来得方便。另外其实说到视野的话，像铁人那种现显象头盔才是王道吧。

作者: Robin567 时间: 2012-2-14 19:10

舱内设备总会产生视野上的盲区，所以才有头盔来“穿透”设备和地板，头盔的最终目的还是整个座舱透明化。

作者: hubertli 时间: 2012-2-14 19:28

G裏面的MTS駕駛室不知算不算全天周駕駛艙的一種......
不過在下倒是認為G之後鮮有出現全天周駕駛艙是因為那類設定細節不足故被放棄的緣故......

[ 本帖最后由 hubertli 于 2012-3-2 00:20 编辑 ]

作者: rage 时间: 2012-2-14 20:10 标题: 回复 #4 hubertli 的帖子

别说是其他系列了，海盗里面的F97都已经抛弃了全周天改成正面半周天了。究其原因是后面的屏幕根本就没人去看。

作者: 大菠萝O 时间: 2012-2-14 20:19

全周天驾驶舱有点鸡肋
毕竟驾驶员的视角有限
半周天还是很实在的

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-14 21:22 标题: 回复 #5 rage 的帖子

从现实世界来说，还有室外场景难画

不过如果有双座人形兵器，副驾驶来个后视屏幕没问题吧？

作者: fg91 时间: 2012-2-14 21:52

某人二连自重

双人座的有前哨战的EWAC尼洛，不过第二人纯粹是电子战军官，战斗还是靠机体驾驶员。另外，以电脑分析有威胁目标并以画中画形式提示驾驶员也是可行的，后半球也铺满屏幕实在没必要

作者: ZhenShiRo 时间: 2012-2-14 22:33

要我说的话，以UC为参考全天周基本上是中后期才开发出来的高档货。
类推到其他作品，大多数设定都是刚开发出MS没多久，一般刚登场的MS都不会有，末期会出现全天周机型。方能体现其价值。

其他的理由比如作画会复杂一点？这个可以问问卡大

另外我觉得不考虑防护性的话，其实玻璃最好了，辅之以透明显示屏or投影之类的，也可取得不错的效果。

作者: lixiayu 时间: 2012-2-14 23:26

话说，既然塞克缪系统都能够操纵浮游，为毛就不能加装辅助雷达来使用的呢？塞克缪也就是在进行攻击的时候才对驾驶员造成负担吧？！

作者: 鲁路修殿下 时间: 2012-2-14 23:36

谢谢各位，回去又看Z，发现全周天确实不帅啊。标准驾驶舱驾驶员的操纵感更强。感觉全周天在剧情中的唯一好处是设计的比较大，可以再带个人

作者: gawainli 时间: 2012-2-15 17:38

00还是有很接近全周天的吧，只不过后半部分没有而已，本来就是看不到的地方...其实铁人也是以特殊方式达到类全周天的结果。本身全周天就伴随着很多其实根本无用的地方，为了利用效率很低的背后等位置大量压缩其他东西（全周天的座椅往往小很多，意味着抗g等更复杂...）其本身就是一种得不偿失的行为。

作者: gundammarkⅡ 时间: 2012-2-15 18:58

QUOTE:

原帖由 rage 于 2012-2-14 20:10 发表

别说是其他系列了，海盗里面的F97都已经抛弃了全周天改成正面半周天了。究其原因是后面的屏幕根本就没人去看。

F97不是因为核心战机才没有全周天麽

作者: hubertli 时间: 2012-2-15 20:27 标题: 回复 #13 gundammarkⅡ 的帖子

ZZ的核戰機還是有個很囧的全天周駕駛艙啊......

作者: gundammarkⅡ 时间: 2012-2-15 20:58 标题: 回复 #14 hubertli 的帖子

除了神棍ZZ是核心战机+全周天外
好像没有其他例子了吧
V也不是全周天
同时代赞比斯和联邦的MS都是全周天

[ 本帖最后由 gundammarkⅡ 于 2012-2-15 21:03 编辑 ]

作者: rage 时间: 2012-2-16 11:39 标题: 回复 #15 gundammarkⅡ 的帖子

ZZ他表弟S发来贺电。

这里补充2个例子，F91的全周天驾驶舱在剧场版里面可以看见容下2个人还绰绰有余作为试作机也没什么不可以，但实用性明显不高。
F97和后来的V都是前面半周天，显然下视和正面全景对驾驶上的帮助还是受到肯定的，后面的屏幕只能说是当初考虑不周，在格战后期就已经有改善的迹象了，精神病MK2因驾驶舱因头部空间限制再驾驶设备比较多在空间上明显没有F97的舒适，整体水平与0083的旧式标准座舱差不多，但也实现了“全周天”但背后的屏幕数量明显减少，正后方的屏幕已经取消了。

V时代的量产机全周天其实也是反正空在那不装白不装。

[ 本帖最后由 rage 于 2012-2-16 11:41 编辑 ]

作者: JUSTICE 时间: 2012-2-16 11:44

现实角度来说
Z时代画全周驾驶舱是因为觉得这样时髦
非UC系列不画全周驾驶舱是因为发现这样更时髦

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-16 12:03

对了，现实中的直升机有装后方摄像头的没有？还是长弓一类雷达已经满足后方预警了？

作者: rage 时间: 2012-2-16 19:03 标题: 回复 #18 Z鱼雷鲨的帖子

我只知道战斗机之前采用向后的潜望镜看后方，现在已经发展到全向光电感应了。

作者: 吉姆队长 时间: 2012-2-18 09:00 标题: 回复 #18 Z鱼雷鲨的帖子

长弓是毫米波雷达。。。主要是对地探测，直升机对于空中目标的观察主要还是依靠视觉。毕竟飞得低，雷达视界有限。至于飞机的话，以前有类似反光镜的东西。。。后来搞气泡式座舱也是为了提高飞行员的视界。现代飞机因为进入了超视距作战阶段，后向视野不是那么重要了，不过F-35全身装有摄像探头，配合头盔，可以让飞行员“看穿”座舱，对于近距空中格斗有好处

作者: Robin567 时间: 2012-2-18 09:51

查了下大致上NASA为了搞超音速客机的验证也做过这种实验型座舱

目前实用的技术是这样的
[据美国雷神公司2011年11月16日报道]近日，雷神公司获得了一份价值1460万美元的合同，将为美军的先进分布式孔径系统（ADAS）开发一种新型图像处理技术。先进分布式孔径系统是一种多光谱传感器系统，安装在直升机机身四周，可为飞行员提供360度态势感知，能够提高飞机和机组人员在低能见度环境下的的生存能力。

　　据雷神公司官员介绍，先进分布式孔径系统的部署将挽救作战人员的生命。下一代图像处理器速度更快，可显著改善高分辨率图像的图像质量，帮助机组人员迅速完成任务，将风险减至最低。技术的改进包括热像仪和下一代头盔显示系统，这些功能将在昼间或完全黑暗的环境下形成球形感知范围，帮助飞行员在低能见度环境下安全飞行。

　　2011年4月，雷神公司按照联合性能技术演示项目的要求完成了先进分布式孔径系统的集成。在飞行试验中，系统演示了中波红外和近红外图像融合、本地处理、敌方火力指示、低能见度下头盔显示器辅助着陆、红外搜索跟踪等功能。系统安装在UH-60“黑鹰”直升机上进行了大量演示试验，飞行小时数超过200小时，而安装新型图像处理器的先进分布式孔径系统预计将在2012年底进行飞行试验。

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-18 12:28 标题: 回复 #21 Robin567 的帖子

这个东西有意思，谢谢！
这个后视屏幕是装在正面的，后期MS一样？（MS战，机师也没多少回头余地）

[ 本帖最后由 Z鱼雷鲨于 2012-2-18 12:32 编辑 ]

作者: Robin567 时间: 2012-2-18 12:44

投射到头盔显示器上，由于直升机上这种画面很大程度上是助降和夜视需要（低能见度下头盔显示器辅助着陆），基本上根据头部的转动角度来显示机外状况，F-35上还在开发，估计和延迟有很大关系，毕竟直升机才200多的时速。

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-18 13:12 标题: 回复 #23 Robin567 的帖子

根据头部的转动来显示机外状况……投影器的位置在头盔上，不会和实景冲突就可以了。
要是专门辟出一片挡风玻璃来投影也是可行的吧？

作者: 吉姆队长 时间: 2012-2-18 16:50 标题: 回复 #24 Z鱼雷鲨的帖子

其实我觉得按照高达的先进设计，完全可以弄个自动报警装置。。。就像游戏里一样，在全周天的座舱里出现最高威胁的警示。。。提示敌机在哪个位置，驾驶员就更便利的控制机体了，需要回头的时候再回头嘛

作者: gawainli 时间: 2012-2-18 18:15 标题: 回复 #24 Z鱼雷鲨的帖子

也就是说类似铁人那种？
顺25#，瞄准报警这东西有

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-18 18:35 标题: 回复 #26 gawainli 的帖子

铁人是标准的头盔集中显示，“我党”的MA——那些单人潜艇跟单人坦克——都用这种操作系统

作者: rage 时间: 2012-2-18 23:56 标题: 回复 #27 Z鱼雷鲨的帖子

现在的解决方案是投射在原来头盔的遮光板那块位置，要是需要实景的话把那块“玻璃板”拉上去就可以了。

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-19 00:07 标题: 回复 #28 rage 的帖子

了解，这个见过示意图

作者: rage 时间: 2012-2-19 11:48

就现在来说，要在座舱上实现全周天投射影像代替目视观测还是有难度的大多数飞行员都应该会抗拒，人总是比较相信自己的眼睛的现在不时出现的飞行员体感错觉导致的飞行事故就是最好的证明。

[ 本帖最后由 rage 于 2012-2-19 11:50 编辑 ]

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-19 12:02 标题: 回复 #30 rage 的帖子

我认为，后方视角最好用一块固定在驾驶舱正面左/右下角的屏幕来显示

作者: rage 时间: 2012-2-19 14:26 标题: 回复 #31 Z鱼雷鲨的帖子

如果是战斗机的话实在没必要，有全向的雷达和激光等的告警装置。直升机来说给后座的武器管制官配一个的话也有点多余，后面的目标看得见打不着，有威胁给你看见的时候基本也已经死了。如果是MS的话，发现有威胁或者目标弹出一个画中画窗口就可以，没必要给本来就不大的座舱里面增加会磕碰的设备。

[ 本帖最后由 rage 于 2012-2-19 14:27 编辑 ]

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-19 15:33 标题: 回复 #32 rage 的帖子

画中画窗口听起来不错

作者: zerosoxmox 时间: 2012-2-19 23:09 标题: 借楼主问题续问

全周天驾驶舱里的驾驶员座椅能180°向后翻转么？就是控制座椅本来朝正面但假如被敌机追击时驾驶员面向后方但机体还是朝前飞行的样子？貌似Z里Z高达能啊？

作者: rage 时间: 2012-2-19 23:24 标题: 回复 #34 zerosoxmox 的帖子

不能而且没必要，Z高达这种只是为了MS/MA之间转换而改变座椅角度以适应加速度方向而采用的设计，这种变化角度的设计在初代RX-78-2的核心战机中一样有使用。座椅转向后方并不是一个好主意，因为当后方有威胁的时候机师应该做的是把机体转向后方迎战而不是在座舱内看风景，我们上战场的目的是为了战斗而不是学校旅行。

作者: zerosoxmox 时间: 2012-2-19 23:45 标题: 继续来歪楼

感谢楼上回答。
记得吉恩有台前后一模一样的机体，我觉得他真应该配备全周天屏幕这功能对他太有帮助了。

作者: rage 时间: 2012-2-19 23:48 标题: 回复 #36 zerosoxmox 的帖子

双面魔蟹和加布罗3囧兽这样的特例奇葩你就别举出来了。官方自己都扯不清。

作者: leon004567 时间: 2012-2-20 00:28 标题: 回复 #34 zerosoxmox 的帖子

没必要旋转座椅，直接在屏幕上拉出一块显示背后情况的窗口就可以了，这样不转身也能做到一定程度向后半球的牵制射击（不过也就撤退的时候用用罢了，实打实交战的话还是老老实实转身迎敌比较好）

双面魔蟹背后也装有一个主摄影机，应该能做到和正面同样精度的射击。

作者: 另類人 时间: 2012-2-20 01:30

想當年MBT-70的獨立旋轉吊籃就被認為會把駕駛員搞暈，而且還是在炮塔可以旋轉，獨立吊籃也許有一定意義的坦克上。

MS背後向敵，而此時駕駛員通過旋轉座椅，正面向敵的話，其習慣完全不同（舉槍的方向，主噴口的位置），操作起來恐怕非常複雜，不如讓MS來一個轉身。

就算MS的胳膊、腦袋可以180度旋轉過來，但是主噴口一條就可以要命了。

作者: zerosoxmox 时间: 2012-2-20 08:40 标题: 歪到倒A上去

多谢各位补充回复。
胡子高达驾驶舱算不算全周天屏幕啊？另外虽说胡子有I立场，但是驾驶舱为何会外露？这样设计除了充当逃生装置以外还有其他用么？驾驶舱外露感觉很容易被视作攻击目标啊。

作者: peachboy 时间: 2012-2-20 11:03

不止UC吧，W里的艾比安不是全天周？我记得00里的铁人还是啥来着，时间太久记不清了，就是00第一部刚开始反派的MS里的，好像不是全天周就是通过头盔的虚拟VR。

头盔虚拟VR倒是用的很广了，就连机动警察里的格里风都是。英格拉姆在后期剧场版也改成头盔虚拟VR了

作者: galuodo 时间: 2012-2-20 12:46

显示什么的可以依靠驾驶员的技术弥补呵.....
根据剧情似乎很少向后看

作者: zetafan1982 时间: 2012-2-20 14:49

投射窗口看後方什麼的記得Z裡就有了啊，好像是打達喀爾還是哪裡，記得是騾子開的MS裡的。

另，記得W裡最多是球形半週天，不是全週天的。

蛋蛋的話第一步開始人革聯用的虛擬頭盔，後期全用全週天了吧。

作者: peachboy 时间: 2012-2-20 15:44

QUOTE:

原帖由 zetafan1982 于 2012-2-20 14:49 发表

投射窗口看後方什麼的記得Z裡就有了啊，好像是打達喀爾還是哪裡，記得是騾子開的MS裡的。

另，記得W裡最多是球形半週天，不是全週天的。

蛋蛋的話第一步開始人革聯用的虛擬頭盔，後期全用全週天了吧。 ...

感觉其实有个头盔VR就足够了，何苦全天周呢，浪费成本可靠性还不高。

机动警察的格里风就做的不错了，况且头盔VR做的好的话可以很好的还原3D环境，全天周没说是裸眼3D吧？

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-20 17:09

我以前在动杂漫烩搬过一个动画《宇宙学院》，里面有0角度显示……太空飞行器的驾驶员直接拿越肩/第三人称视角“体外”控制，一了百了地解决转头问题。

作者: rage 时间: 2012-2-20 19:52 标题: 回复 #44 peachboy 的帖子

脑袋上顶着这么一坨东西长时间毕竟不舒服，尤其在宇宙中，能用全周天就用吧，高达里面的这些创意也并不是完全没道理的，只是背后那块屏幕多余了点而已。

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-20 20:19 标题: 回复 #46 rage 的帖子

知道陀螺儀原理吧

全天周駕駛艙應該就是按這原理是把駕駛座固定然後在機體轉動時能同步顯示

這樣全天周的效果就出來了

作者: rage 时间: 2012-2-20 20:37 标题: 回复 #47 Ulyanovsk 的帖子

抱歉，没看明白。。。。。

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-20 20:46 标题: 回复 #48 rage 的帖子

作者: clayclee 时间: 2012-2-20 20:49

这样做虽然不是不可以，但是信号传输、加速度的抵抗还有开门位置不都是问题吗。。。

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-20 21:00 标题: 回复 #50 clayclee 的帖子

應該是這張，同樣是陀螺儀。不過運作方式跟這種較像

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-20 21:16 标题: 回复 #51 Ulyanovsk 的帖子

简单地说，“转动”的只有电子信号，全周天屏幕上那些像素点？

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-20 21:18

不然你覺得動畫的效果怎麼來的，特別是逆夏裏面阿姆羅的詭異動作

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-20 21:22 标题: 回复 #53 Ulyanovsk 的帖子

这一点用这么详细地解释吗？驾驶舱做成球形不代表球里面的东西能动啊！

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-20 21:28 标题: 回复 #54 Z鱼雷鲨的帖子

驾驶座上的投影器有类似与陀螺仪这样的转动方式来维持驾驶员对战争区域有效视点

这样即使是有死角也会很快的重和起来避免驾驶员因死角无法快速反应

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-20 21:32 标题: 回复 #55 Ulyanovsk 的帖子

对……用物理转动来抵消驾驶员对死角的疏忽

作者: peachboy 时间: 2012-2-21 10:14

QUOTE:

原帖由 rage 于 2012-2-20 19:52 发表

脑袋上顶着这么一坨东西长时间毕竟不舒服，尤其在宇宙中，能用全周天就用吧，高达里面的这些创意也并不是完全没道理的，只是背后那块屏幕多余了点而已。 ...

其实谁知到以后VR头盔会做到什么程度呢，F35的也是技术所限，也许将来会做的很轻便。

但我很赞同前面17楼帖子说的

“现实角度来说
Z时代画全周驾驶舱是因为觉得这样时髦
非UC系列不画全周驾驶舱是因为发现这样更时髦
”

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-21 12:20 标题: 标题

QUOTE:

原帖由 peachboy 于 2012-2-21 10:14 发表

其实谁知到以后VR头盔会做到什么程度呢，F35的也是技术所限，也许将来会做的很轻便。

但我很赞同前面17楼帖子说的

“现实角度来说
Z时代画全周驾驶舱是因为觉得这样时髦
非UC系列不画全周驾驶舱是因为发现这样更时髦 ...

准确点说新高达的影像处理能力及机动性大幅度提高,全天周作为视觉补偿的效果不复存在

作者: 只爱渣古 时间: 2012-2-21 14:58

个人倒是觉得，全周天驾驶舱会增加驾驶员的心理压力与孤独感，好像一个人漂在宇宙里~

作者: mutombo_2001 时间: 2012-2-22 10:56

我同意楼上的说法，宇宙开阔的空间会令人不适。小的座舱和满屏幕的仪表反而热闹^^

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-22 12:09

QUOTE:

原帖由 mutombo_2001 于 2012-2-22 10:56 发表我同意楼上的说法，宇宙开阔的空间会令人不适。小的座舱和满屏幕的仪表反而热闹^^

本来仪表简化就是为了让驾驶员专注作战跟防止机体受攻击后仪表爆炸误伤驾驶员。另外,驾驶员特别是机动战士跟宇宙战斗机的驾驶员是必须要克服这种恐惧才能执行任务。

[ 本帖最后由 Ulyanovsk 于 2012-2-22 12:15 编辑 ]

作者: cc002266 时间: 2012-2-22 12:38

順便問下，線性座椅的應用呢？俄國某些戰機好像開發了可以隨G力方向自動調整角度的座椅

作者: 鲁姆的彗星 时间: 2012-2-22 17:03

QUOTE:

原帖由 只爱渣古 于 2012-2-21 14:58 发表

个人倒是觉得，全周天驾驶舱会增加驾驶员的心理压力与孤独感，好像一个人漂在宇宙里~

新兵会吓尿吧？？

作者: Robin567 时间: 2012-2-22 17:26

QUOTE:

原帖由 cc002266 于 2012-2-22 12:38 发表

順便問下，線性座椅的應用呢？俄國某些戰機好像開發了可以隨G力方向自動調整角度的座椅

空间机动的话，过载是以MS本身的推力或者说推重比所决定的~~~所以~~~~

作者: 鲁姆的彗星 时间: 2012-2-22 21:05

比较好奇机械臂损坏会有什么后果（驾驶员直接扑街在仪表盘上？？）

作者: FA怪叔叔 时间: 2012-2-23 15:19

说个冷笑话：
为啥不用全天周驾驶舱啊？
因为驾驶员背后没有长眼睛啊

所以说，我到现在也没明白全景驾驶舱到底有啥意思。。。。总觉得这玩意儿是为了COOL，炫之类的而存在的

作者: galahad 时间: 2012-2-23 15:23

wiki了一下，日本那边反对全周天的理由是：
无法看到本机的手脚，不便且危险（全周天设定上自动隐藏了本机手脚的影像）
想要用本机的手来触摸本机时要怎么办
头部摄像头岂不是没有意义了？（全周天设定上用的是腰部【驾驶舱】影像）

作者: rage 时间: 2012-2-23 16:26 标题: 回复 #67 galahad 的帖子

本来就是可以调的，标准驾驶舱都能实现的功能，为啥全周天就不能实现？

作者: 鲁姆的彗星 时间: 2012-2-23 17:18 标题: 回复 #32 rage 的帖子

就像某中士漫画里说的“反正被打后面也没有办法吗”不过后方会有比较多的探测器吧

作者: rage 时间: 2012-2-23 19:30 标题: 回复 #69 鲁姆的彗星的帖子

78-2脑袋后就有一个。
注意签名。

作者: peachboy 时间: 2012-2-24 08:48

QUOTE:

原帖由 galahad 于 2012-2-23 15:23 发表

wiki了一下，日本那边反对全周天的理由是：
无法看到本机的手脚，不便且危险（全周天设定上自动隐藏了本机手脚的影像）
想要用本机的手来触摸本机时要怎么办
头部摄像头岂不是没有意义了？（全周天设定上用的是腰部【驾驶舱】影像） ...

嗯，我也有这样的疑惑，全天周的基准点应该是头，双眼，而不是驾驶员坐仓。而且看不到机体自身的情况，如果说持枪无所谓，那使用光剑、盾、格挡、搬运这些工作它要怎么做？

全天周概念没问题，有问题的是动画里的表现形式。

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-24 22:04

我不想说的，很多人认为探测器就只有那两三个？

而且是固定不能转动的？不能放大画面进行场景捕抓？

把论点过多停留在现实层面根本无助于对这个问题的解答

[ 本帖最后由 Ulyanovsk 于 2012-2-24 22:13 编辑 ]

作者: peachboy 时间: 2012-2-25 09:04

QUOTE:

原帖由 Ulyanovsk 于 2012-2-24 22:04 发表

我不想说的，很多人认为探测器就只有那两三个？

而且是固定不能转动的？不能放大画面进行场景捕抓？

把论点过多停留在现实层面根本无助于对这个问题的解答 ...

08小队中有个镜头，卡莲的头被打掉之后，他们把机关炮的摄像机接到驾驶舱的显示器上了。

这至少说明79-80这一代联邦的ms，监视器在头上。

当然，到了全天周时代，有可能会多几个监示器。但动画片里的显示状态，我依然认为只是为了艺术表现需要，这样画更好看而已。

[ 本帖最后由 peachboy 于 2012-2-25 09:05 编辑 ]

作者: malganis 时间: 2012-2-25 10:51 标题: 回复 #73 peachboy 的帖子

没有全景图像融合的能力，全周天屏幕的内容要怎么出来？虽然全身传感器可能能力远不如头上的，但好歹也没死角
对于图像处理程度来说切换一下视点很难？
顺带，虽然MS本身推重比就那样，但也可以cosplay陀螺的，G力负荷说不定这些才是大头……

[ 本帖最后由 malganis 于 2012-2-25 10:53 编辑 ]

作者: rage 时间: 2012-2-25 11:07

QUOTE:

原帖由 peachboy 于 2012-2-24 08:48 AM 发表

嗯，我也有这样的疑惑，全天周的基准点应该是头，双眼，而不是驾驶员坐仓。而且看不到机体自身的情况，如果说持枪无所谓，那使用光剑、盾、格挡、搬运这些工作它要怎么做？

全天周概念没问题，有问题的是动画里的表现形式。 ...

我再说一次，对于有强大图像合成能力，可以将图像CG化形式显示的MS来说，是否显示机体自身是可以设定的，也就是按下个按钮的问题而已！

作者: 鲁姆的彗星 时间: 2012-2-25 11:34 标题: 回复 #70 rage 的帖子

额，签名怎么了？？我之前的意思是后方会有探测器来替代检测。恩，不是说没有

作者: 另類人 时间: 2012-2-25 13:18 标题: 回复 #76 鲁姆的彗星的帖子

AE区禁止签名。

作者: 鲁姆的彗星 时间: 2012-2-25 21:10 标题: 回复 #77 另類人的帖子

那我隐藏吧，不过其他区呢？？

作者: fg91 时间: 2012-2-25 22:01 标题: 回复 #78 鲁姆的彗星的帖子

劳驾，您自己看一下各区置顶版规就这么难么？还是您觉得自己不需要看？

TO 73L

08ms定位是剧中剧，严谨程度依然有问题。0083中吉斯的06被09砍掉头以后切换到次要摄像机，画质有所下降，但还是把09做掉了（本人对动画记忆不深，这里引用的是小说剧情）。可以认为头部摄像机作为主摄像机性能可能稍好，但失去头部对于ms的观测捕捉目标并不构成严重障碍

作者: clayclee 时间: 2012-2-25 23:50

在我的记忆中，08里面卡莲的陆高被亚凯一击爆头，然后受到的攻击把驾驶舱的屏幕毁掉了。当中有切过枪上的摄像头？

作者: liy41 时间: 2012-2-26 00:38

特意去看了2集00S1，
发现主角机体都不是周天，
三大国倒是有...

作者: malganis 时间: 2012-2-26 11:46 标题: 回复 #79 fg91 的帖子

那是在近距离，全景视觉比观测距离更重要
对射的时候没了脑袋还是很要命的，上面全是远距离的搜索、火控单元

作者: 哈曼的YY 时间: 2012-2-26 12:31

歪一下楼...关于08是剧中剧的说法是不是就出自漫游AE那段话?

如果是这里的话有人提出过质疑---仅仅是亚洲战线的爱情故事就一定是08MS小队么?

于是我有点搞不清楚了

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-26 13:14 标题: 回复 #83 哈曼的YY 的帖子

小说版08MS是正史,里面天田没那么帅、爱娜不是绿毛是黄毛而且样子普通。还有吉翁女队长跟山贼妹子被联邦军人强X之类的。

作者: lixiayu 时间: 2012-2-26 13:36

QUOTE:

原帖由 Ulyanovsk 于 2012-2-26 13:14 发表

小说版08MS是正史,里面天田没那么帅、爱娜不是绿毛是黄毛而且样子普通。还有吉翁女队长跟山贼妹子被联邦军人强X之类的。

强……强X

有没有那么凶残啊，之前我下载的轻之国度小说全集里面，高达小说合集就没有08MS的，所以不知道。虽然战时这种事情在乱兵中并不奇怪，不过还是有点接受不能。另外天田没那么帅、爱娜长相普通，看了有种患得患失的感觉。

作者: FA怪叔叔 时间: 2012-2-26 14:18 标题: 回复 #84 Ulyanovsk 的帖子

求该说法的具体出处。因为鄙人翻看事典的年表和战略战术大图鉴里找不到任何有关08MS小队相关的痕迹。
至于说漫游AE的说法，说实在的那也要看你到底是怎么理解这东西里的原文了，在鄙人看来这东西对08MS小队的否定实际上也是相当的暧昧和不明确的

作者: Z鱼雷鲨 时间: 2012-2-26 15:04 标题: 回复 #84 Ulyanovsk 的帖子

DL说的是他头像那位没出场，先O后X是没有的。
游击队跟EFGF开片好象有。

谁来把楼歪回去？说说武器上gun camera的问题也好啊。

作者: Robin567 时间: 2012-2-26 15:28

歪的有点厉害了，刚刚删了一个回帖，大家注意

作者: Ulyanovsk 时间: 2012-2-26 22:10

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