着色层一体型装甲的模式断面图
1,细孔发色皮肤(相当于涂层,有防腐,遮蔽电磁波机能)
2,高强度外层(物理防御机能)
3,高粘性中层(冲击吸收,能量分散)
4,轻量发泡层(冲击吸收,附加惰性气体自我灭火机能)
5,冷却层(开放细胞构造。冷却液导管机能)
6,内层(中强度)
7,内层外皮(高强度)
8,细孔发色皮膜(防腐蚀皮膜)
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Salehis_Thor 于 2012-3-12 14:47 发表
表面渗碳我赞同。不过既然一块钢材不能做到彻底的分层工艺效果。折叠锻造是否可行呢?
虽然这是煅刀的工艺。
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zeonforever 于 2012-3-11 17:29 发表
如果按照现在的工艺状况来看的话,一块整体的钢材无法在经过热处理之后来打到各个层面拥有不同的性能指标。从装甲的示意图上来看,装甲的表面应该先经过了渗碳处理,增强了其硬度,但同时也提高了其表面的脆性,而中层则应该还 ...
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Wonderful 于 2012-3-15 09:00 发表
表面渗碳那是战舰级的厚装甲板才用的,坦克这个级别的装甲表面硬化未见使用表面渗碳的例子。
以T-54那种100mm厚度级别的装甲也只是在钢合金里添加一定比例的镍即可满足足够的淬火深度。
焊接会损害原有的热处 ...
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ACE隶属PLA 于 2012-3-16 19:38 发表
二战时汉斯的重坦不是特别喜欢在需要较厚装甲的地方上表面硬化装甲么………………