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翻译：13猫
润色：
三三
富野由悠季（Turn A高达总监督）
正是因为有Fans才有了市场，所以高达系列模型开创了自己的模型历史，并且还在不断的刻画着自我超越的历史。这个结果，便是在MG高达模型的阵容里，又加入了Turn A高达。对于各位关系者以及买了这个MG模型的人们，我想深深的表示感谢。
五十多年前，看到从美国进口的塑料模型的时候，我确实非常的愕然。直到那时之前，我都是自己异想天开地画出“自己的机体”的
三面图，然后按照图示，用烧热水时用的木柴削出机体和翅膀，把塞露露板浇上热水，调整形状作出了驾驶舱的盖子，最后涂上银色，做成了牢固的模型。但是，螺旋桨却削不出来。尽管是异想天开的机体，但是我想没有螺旋桨的话终究是不行的。不过，我却画不出断面图，所以也没有办法。
这之后我又试着挑战制作F-86的模型，但是仍然没有断面图而遭受挫折。和螺旋桨那次一样,再次认识到了自己缺乏再现实物的知识，以及自己收集相关资料的能力不足。
当我心想何时日本的模型能够超越美国模型的时候，我在从事萝卜动画方面的工作，萝卜这种东西，也就是用各种异想天开的素材所制作而成的。因此我不禁想到，如果有萝卜模型的话就好了。因为曾经没有做成功的自制模型的记忆一直没有磨灭。
但是，现实是，当时的模型仍然只限于超合金玩具的范围里。万代虽然把高达模型化了，但是仍然和其他玩具厂做的模型有所不同。尽管如此，看到能够简单组装的空想模型成为商品，心里是非常雀跃的。比起自作模型有着更高的精度，作为模型来说我感到还是很有意义的。
虽说如此，对于仍然没有办法胜过海外那些精致的列车模型来说，我内心很焦躁。但是，这个差距可以由自己创作的作品里的模型去赶超，并且创造了历史来看，真是一段幸福的体验。
然后，高达系列中，提出制作Turn A的模型这种设想，就是因为我小时候的回忆。而全部原创的设计不足，我切实感到需要再加入一点真实的感觉。
于是我就拜托斯德.米德先生给TurnA高达做机设。对我来说神一样的米德能够设定，提案，无论怎么样都是能够接受的。但是最终评价不怎么好，有点可惜，不过也并无事一无所获，到现在我还是这样认为的。
要求注重于工业设计，所以根据使用的目的来决定造型。为了体现其哲理性。这种感觉非常写实。把天线做成胡子般的形状是为了减小表面积。驾驶舱则是为了机师的方便进出而放在了那个位置。为了确实能够稼动，所以整体设计尽量简洁。所以，Turn A高达看上去很朴素，却非常的写实。
从那时到现在，现实里的二足步行机器人真的可以行走了，虚构的机器人也逐渐成为现实的时代，可以预见Turn A的造型将会复活。这种造型因为用了MG技术来再现，必将引发模型界的革命。而且，年轻一代的人们把Turn A高达放在了高达系列里程碑的位置上，这次的企画和商品化，我从心底感到了高兴。谢谢。
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一些废话：
这次
TA MG化可谓惊讶不小。日本大瓷器国论坛的UC CE fans都一起针对
TA开了骂。
我本人则是第一时间入手并且做了一个。
这次bandai可谓大手笔了一番，骨架洋溢着bandai100号以来的技术结晶。基层装甲完全再现，盒子上说明书上完全没有一张骨架的照片。
再加上角木的设定，胸部的2块不同颜色的装甲更是为这款模型锦上添花。
得知100号是
TA的时候，我哭了，之前我一直惧怕出seed，出W，甚至出UC,看到富野的访谈我又感动了，我想，只有真正的gundam fans才能理解富野的思想吧。就像他说的看到afv不断的出模型，而自己喜欢的gundam却一直没有模型化，心里很不是滋味，从而自己用一些简单的材料制作模型。我想起来我的一个用泥土捏的78.
总之很感谢bandai，能圆了我多年一个梦想。（以前上高中的时候，没能买到1:100的
TA）
将富野访谈放在这里，希望能引起一些真正能理解他的fans的共鸣，眼看着gundam成为了某些人赚钱的工具，而不择手段的挖掘其潜力，使其在国内进入低谷，我真的是很痛心的。
附送一张
ta的骨架图
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本帖最后由 三三 于 2007-10-11 01:05 编辑 ]
